vakantie

  • Begin

    Hallo,
    je bent nu op mijn persoonlijke en door mijzelf ontworpen website.
    We hebben een Bed and Breakfast, dus daar komt een aparte afdeling van mijn website voor.
    Uiteraard vindt je hier een paar persoonlijke zaken, maar vooral de dingen die ik leuk vind. Zoals de roeisport, het werken in de tuin, diverse klussen aan het huis.

    En mijn stamboom, die staat in een aparte site vermeld samen met wat andere stambomen die heel erg lijken op die van Van der Hoog. Hier zijn wat "Van der Hoogjes" die vandaag (of een andere datum) geboren of getrouwd oid zijn.

    Geen historische gebeurtenissen
      
     
     

    zondag 07 januari 2018 15:16

    Dat zal me het jaartje wel worden...

    IMG 20180107 132056972 HDR

     En het was raak : na bijna een maand met deze wind en golven instappen was teveel, bij het instappen donderde ik tussen wal en schip met m'n kont in het water. Toch maar roeien en het ging ondanks ribblessure.

     

     

     

     

     

    Eigenlijk ben ik ook wel een beetje trots op de zaken die ik heb geleerd en waar ik heb gewerkt. Ook dat staat erin (voor de nieuwsgierigen onder u).
    {div width:200|float:right|class:cblog}{/div}

    Voor mijn familie wil ik hier een soort gebruikersgroep maken. Dan kunnen wij onze familieleden wat makkelijker informeren over gezamelijke evenementen, gebeurtenissen, foto's en wat dies meer zij.

    Voor het roeien houd ik al jaren een dagboek bij (eerst in overzichten = spreadsheets, nu ook als een blog met de cijfertjes: "Van Training naar Training..."), maar ook bijvoorbeeld "Van Dag tot Dag...".

  • Eerste vakantieweek Zuid Afrika

     

    Week 1 – reis naar en door Zuid Afrika

    Vertrek : maandag 6 oktober 11:40 uur van huis naar Grou-Schiphol-Dubai en uiteindelijk Kaapstad/Somerset West (Old Sir Lowry’s Pass)

    Met de auto (van Focco) naar Grou na een laatste spannende inpakactie. Mijn handbagage bleek te zwaar en moest verdeeld worden over de koffer en de andere handbagage. De trein in met twee (zware) koffers was een eitje en toen op Schiphol de vertrekhal zoeken en koffers afgeven – inchecken hadden we online gedaan, wat prima werkte.

    Vlucht EK148 vanaf Gate9 met de Emirates naar Dubai. En wat een mensen gaan er in dat vliegtuig, en wat zit je eigenlijk opgepropt. Niet echt onze favoriete keus om op vakantie te gaan. Maar ja je moet wat als we naar Hans en Mariëtte willen.

    De vlucht ging verder met verzorging en boekje lezen, filmpje kijken prima en om 00:15 uur waren we de volgende dag in Dubai airport. Wat een enorm vliegveld is dat en wat modern en schoon en ruim – we moesten zelfs met een soort metro naar Gate B & C en daar ook nog eens langs zo’n 70 gate’s lopen. Met prachtige winkels en prima voorzieningen.

    De tweede vlucht naar Cape Town was verschrikkelijk, van ’s morgens ong 4:00 uur tot ong 11:00 uur in Kaapstad – slecht slapen, gelukkig Marjanne beter, filmpje gekeken en waardeloos ontbijt gekregen.

    Gelukkig stond Hans op het vliegveld te wachten en waren we in een 30 minuten in een heerlijk onderkomen. Een heerlijk welkom en lekkere koffie en ook nog eens een mooi zonnetje brachten ons weer in een goede stemming. ’s Middags zelfs even gezwommen met daarna een heerlijke maaltijd klaargemaakt door Jos die oudste zoon van Hans die daar ook logeert met Marloes en hun dochtertje Merle.

    Vanmorgen – woensdag 8 oktober – hebben we een tochtje gemaakt met z’n allen naar Betty’s Bay om daar naar pinguïns te kijken en die waren er inderdaad. Speciale Zuid Afrikaanse pinguïns die daar in een soort kolonie en afgeschermd gebied aan de zee leefden. Ontzettend leuk gezicht om die beestjes – want groot zijn ze niet – te zien zwemmen en jagen en lopen en op de rotsen springen, lekker weggekropen in wat kunstmatige holen onder struiken. Kijk maar op de foto’s.

    En toen de verrassing van de dag, we zouden gaan lunchen in een fish & chips restaurantje ergens vlakbij in Pringle Bay. Een klein huisje, dus weinig tafels en een keuken die lekker open was – een zeer gezellige baas/kok die blijkbaar vanaf nu zo’n beetje volgeboekt was tot ergens april 2015. Blijkbaar een goed zaak!

    Nou dat klopte: heerlijke vis en eigengemaakte frietjes, eigengemaakte sausjes (mayo, etc.) en met de vingers eten. Crème Brulée aan tafel gemaakt, het was bjusterbaarlik.

    bwd  Set 1/10  fwd

    Donderdag 9 oktober – de dag staat in het teken van de camper ophalen, vlak bij het vliegveld.

    Dat was een rare ervaring, de verhuurder ontving ons in een kaal kantoor achter een volkomen leeg bureau en vroeg ons het hemd van het lijf – leek wel inquisitie. Vertelde daarna wat ons allemaal koon overkomen en wat we dan moesten doen, 1000 rand betalen en hen bellen (!?). Toen de uitleg van de camper en het bekijken van de buitenkant ivm reeds opgelopen schades, van 10:30 tot 12:00 bezig geweest en toen LINKS RIJDEN EN STUUR AAN DE RECHTERKANT, en schakelen met je linkerhand. Achter Hans aan gereden naar de Spar in Somerset en toen hebben wij boodschappen gedaan want er was natuurlijk niets in de camper. Bij Hans bagage inladen en om 15:15 uur gingen we op weg. Dezelfde weg als gisteren – de R44 langs de kust en we zijn uiteindelijk om 16:30 uur – lekker bijtijds en heel rustig rijdend in Kleinmond beland en aan de oost kant daarvan vonden we een camping waar we de enige zijn die er gebruik van maken. Ze moesten zelfs het toiletgebouw van slot halen – eerst vragen en dan pas uitvoeren!. Wandeling naar de zee gemaakt, prachtig stukje strand en lekker wilde golven. Eerst maar eens bijkomen van alle spanningen (go.. wat worden we beja….). Morgen gaan we echt genieten, dit is vakantie – al is het wel deprimerend door stukken “dorp” te rijden bestaande uit bordkartonnen huisjes etc. Van Hans Thijs weten we dat er wat goeds gedaan wordt door het ANC, maar dit aanzien maakt het “schrijnend”.

    Km: 58950 – 58851 = 99 km gereden, doel was Pearly Beach dat zullen we dus morgen wellicht zien, waar blijven de walvissen?

    Vrijdag 10 oktober –

    Na een nacht wat onwennig slapen in de camper zijn we heel rustig gestart. Lekker ontbeten en gedoucht en toen richting Hermanus. Hier is het walvissen walhalla, ….. maar niet vandaag. De walvissen laten zich niet zien. Eerst nog wat boodschappen gedaan en toen in Hermanus wat rondgewandeld en van de zon en het prachtige uitzicht genoten. Ook nog even koffiedrinken aan een strandje. Marjanne moest natuurlijk weer zo nodig pootje baden met een kop koffie in de hand. Zeewater is er om te voelen en dat heeft ze geweten …. Ineens een grote golf, de broek nat en de volgende zo hoog en krachtig dat ze tegen de vlakte ging. Koffie nog kunnen redden maar van top tot teen doorweekt…….;-).

    Toen verder richting Pearley Beach waar je kunt zwemmen volgens de reisgidsen. Dat klopt maar ook hier een heel sterke golfslag en meer dan kniediep is sterk af te raden. Wel even lekker gespeeld en toen we eenmaal “door” waren was het pret. Wel een heel smal strand en door het woeste water OVERAL zand.

    Op de vraag waar de camping was helaas een negatief antwoord. Nog 22 km verder bij Die Dam een camping gevonden ongeveer op het strand. Voorzieningen wat karig, slechts één heren- en één damestoilet. Nu niet zo erg, we zijn weer de enige bezoekers. We delen het gras met een aantal hoenders.

    Nu is het kamperen echt begonnen, waslijntje maken, natte spullen drogen, theetje drinken, strandje kijken, wijntje enz.

    Hans kookt en ik mag schrijven enz…

    Straks lekker slapen en morgen op tijd weer in de benen na een zwempartijtje?

    Km: 59081 – 58950 = 133

    Zaterdag 11-10 – een flinke afstand afleggen om bijtijds in Storm River Mountain te zijn, maar dat gaan we goed halen. Toch veel en vooral lang gereden, het begin ging namelijk erg lang over dirt roads en dan kan je niet snel. Ook nog gestopt in Elim, wat een dorpje is met een kern van heel oud en een voorbeeld hoe er veel dorpjes uitzagen vroeger (1824) met een moravische kerk en diverse gebouwtjes eromheen ten guste van de gemeenschap, arm maar wel werkzaam. Nu veel leuke kleine gekleurde huisjes – geen saai dorp, een dorp met heftige wegwerkzaamheden waardoor we moesten omrijden en bijna verdwaalden – leuk. Toen naar Bredasdorp (leuk hè zo’n “bekende” plaats) en naar Swellendam, gelunched tegenover een mooie volstrekt witte kerk in een voormalig gevangenisgebouw “Old Gaol Restaurant” – heerlijke sfeer, mooi zonnetje, rustig bandje op de achtergrond, onder de bomen in de schaduw – prima vakantiesfeer. Toen naar het drosty museum, een gebouw uit 1747 en wat gebouwen eromheen die in totaal een museum vormden. Ik ga de tekst daarvan later nog overnemen.

    Via de toen inmiddels bereikte N2 konden we weer snelheid maken (100 km/u) en het was best een goede weg door mooie glooiende heuvels met graanvelden en velden met vee, waaronder schapen koeien en struisvogels. Deed ons een beetje denken aan Denemarken. Uiteindelijke bereikten we om ong 17:30 uur de preekstoel camping (geen aanrader, in tegenstellig tot de camping in DieDam) ook deze ligt achter de duinen direct aan zij in het dorpje Stillbaai. De camping is bijna leeg en we konden gaan staan ondanks dat de manager al buiten functie was, morgenochtend betalen, maar wat een viezigheid. Enfin we hebben een prima dag gehad, met helaas te lang rijden en zijn nu al moe en aan bed toe (20:30).

    Km: 59081-59341= 260 km

    Zondag 12 oktober – vroeg opgestaan want we wilden niet de hele dag rijden.

    Uiteindelijk zijn we in Knysna beland, vlakbij de ingang van de lagune, een heerlijk park met prachtige oude bomen en rustig. Want als we naar één ding zoeken dan is het wel: weinig mensen (geen drukte om ons heen, en zo weinig mogelijk herrie).

    Na de camping vroeg verlaten te hebben om 9:15 én een duik in de zee !!! (heerlijk, golfslag en weinig vuil in het water en zelfs geen schelpen zoals aan de Noordzeestranden). Zijn we afgeslagen naar Melkfontein en kwamen we weer op de dirts roads – verschrikkelijk trillen in de wagen door alle ribbels en kuilen in de weg, maar de omgeving was erg mooi – wel veel van hetzelfde. We reden zeg maar in de duinen achter de kust en de begroeiing bestond vooral uit fynbos en best wel veel kleurige bloemen. Koffie in Gouritsmond en zowaar als je het niet verwacht onze eerste walvis(staart) gespot. Door naar Mosselbay en wat een “scheveningen” was dat – walgelijk. We zaten inmiddels om de N2 konden lekker doorrijden en zijn in het Garden Route Winderness Nature Reserve nog even via een dirt road wat natuur ingereden, helaas vol met villa’s aan één kant van het meer. Het trillen werd ons te veel en via de N2 zsm wat boodschappen en de rust na de drukken weg. We zitten nu op ong 90 km van StormsriverMouth Park en daar blijven we een aantal dagen – aan de kust!

    Km:59341 – 59563 = 222 km van 9:15 tot 15:00

     

     

  • Einde Noordkaapreis 2012

    Reis naar de Noordkaap door Hans en Marjanne 2012

     

    Tot slot nog wat feitjes over de reis om een rijtje:

    Vakantie 2012 Noordkaap

    km-stand

    Dag

    afstand

    subtot

    Gemiddeld

    /dag

    dag

    datum

    162305

    van

    tot

    reistijd, incl alles

    1

    vr

    15-jun

    162443

    138

    138

    Lehe

    18:40

    22:20

    3:40

    2

    za

    16-jun

    162746

    303

    441

    Pineberg

    221

    9:50

    17:30

    7:40

    3

    zo

    17-jun

    162960

    214

    655

    Kramnitse

    218

    13:05

    18:00

    4:55

    4

    ma

    18-jun

    163218

    258

    913

    Lomma

    228

    11:00

    16:20

    5:20

    5

    di

    19-jun

    163540

    322

    1235

    247

    11:25

    18:20

    6:55

    6

    woe

    20-jun

    163868

    328

    1563

    Stockholm

    261

    10:45

    17:00

    6:15

    7

    do

    21-jun

    Stockholm

    0

    8

    vr

    22-jun

    164156

    288

    1851

    231

    8:25

    15:20

    6:55

    9

    za

    23-jun

    164445

    289

    2140

    Sannera

    238

    10:00

    17:30

    7:30

    10

    zo

    24-jun

    164761

    316

    2456

    Fjästa

    246

    10:00

    16:30

    6:30

    11

    ma

    25-jun

    165035

    274

    2730

    Glommersträsk

    248

    12:45

    16:35

    3:50

    12

    di

    26-jun

    165376

    341

    3071

    Haparanda

    256

    11:00

    18:20

    7:20

    13

    woe

    27-jun

    165708

    332

    3403

    potkura

    262

    9:30

    17:10

    7:40

    14

    do

    28-jun

    166031

    323

    3726

    Smalfjord

    266

    13:45

    17:30

    3:45

    15

    vr

    29-jun

    166156

    125

    3851

    257

    9:45

    15:00

    5:15

    16

    za

    30-jun

    166251

    95

    3946

    Garadak

    247

    11:25

    16:30

    5:05

    17

    zo

    1-jul

    166424

    173

    4119

    Noordkaap

    242

    10:58

    16:15

    5:17

    18

    ma

    2-jul

    166701

    277

    4396

    Alta

    244

    9:20

    18:00

    8:40

    19

    di

    3-jul

    166765

    64

    4460

    Storsandnes

    235

    14:00

    18:00

    4:00

    20

    woe

    4-jul

    166968

    203

    4663

    Birtavarre

    233

    11:10

    17:45

    6:35

    21

    do

    5-jul

    167260

    292

    4955

    Gryllefjord

    236

    12:00

    18:15

    6:15

    22

    vr

    6-jul

    167405

    145

    5100

    Sandset

    232

    11:00

    17:15

    6:15

    23

    za

    7-jul

    167553

    148

    5248

    Lofoten

    228

    12:05

    17:45

    5:40

    24

    zo

    8-jul

    167684

    131

    5379

    Ballsted

    224

    9:35

    17:30

    7:55

    25

    ma

    9-jul

    167802

    118

    5497

    langs de 17

    220

    13:15

    19:43

    6:28

    26

    di

    10-jul

    168000

    198

    5695

    Sila

    219

    10:40

    19:45

    9:05

    27

    woe

    11-jul

    168257

    257

    5952

    Mayavatn Camping

    220

    11:30

    18:15

    6:45

    28

    do

    12-jul

    168609

    352

    6304

    Oysund Camping na Trondheim

    225

    11:00

    18:15

    7:15

    29

    vr

    13-jul

    168885

    276

    6580

    Alesund

    227

    13:30

    20:30

    7:00

    30

    za

    14-jul

    168885

    0

    6580

    Alesund

    219

    31

    zo

    15-jul

    168885

    0

    6580

    Alesund

    212

    32

    ma

    16-jul

    169055

    170

    6750

    Hjelle

    211

    9:45

    17:30

    7:45

    33

    di

    17-jul

    169313

    258

    7008

    Torvund/E39

    212

    13:00

    19:50

    6:50

    34

    woe

    18-jul

    169447

    134

    7142

    Bergen

    210

    9:30

    14:15

    4:45

    35

    do

    19-jul

    169622

    175

    7317

    Lofthus Camping

    209

    9:25

    16:00

    6:35

    36

    vr

    20-jul

    169729

    107

    7424

    Nyastolen/E134

    206

    10:15

    16:25

    6:10

    37

    za

    21-jul

    169838

    109

    7533

    afslag Stavness oid langs 9

    204

    10:00

    13:15

    3:15

    38

    zo

    22-jul

    169979

    141

    7674

    langs de 468 vlak voor Tonstad

    202

    11:00

    17:00

    6:00

    39

    ma

    23-jul

    170144

    165

    7839

    Lindesness Fyr

    201

    10:15

    16:00

    5:45

    40

    di

    24-jul

    170458

    314

    8153

    Kysingstrand

    204

    10:45

    21:00

    10:15

    41

    woe

    25-jul

    170458

    0

    8153

    Kysingstrand

    199

    42

    do

    26-jul

    170458

    0

    8153

    Kysingstrand

    194

    43

    vr

    27-jul

    170595

    137

    8290

    Hejlsminde

    193

    11:00

    14:00

    3:00

    44

    za

    28-jul

    171193

    598

    8888

    thuis

    202

    9:00

    17:00

    8:00

    6:15

     

    866 liter diesel getankt en daarop 8719 km gereden, dat is gemiddeld verbruik van 1 op 10 en dat is volgens mij niet slecht voor zo’n oud dieseltje.

    Per dag hebben we gemiddeld 6 uur en 15 min gereisd inclusief rusten, beetje rondkijken en boodschappen etc. Over het geheel genomen hebben we daarbij 202 km gereden.

    De Noordkaap hebben we bereikt na 4119 km en na 4769 km waren we weer terug. De Noordkaap hebben we in 17 dagen bereikt en hebben daarna in 27 dagen naar huis gereden.

    Ons doel was langer over de terugtocht te doen om meer van de Noorse kust te zien en dat is duidelijk. Dat we de Noordkaap pas na 17 dagen en 4119 km hebben bereikt, komt omdat we boven Finland een omzwerving hebben gemaakt die we erg mooi en fijn vonden.

    Verder was ons doel een aantal roeiverenigingen in Noorwegen te bezoeken en daarvan hebben we er maar één bezocht, die in Ålesund.

    We hebben 11 keer van een veerboot gebruik gemaakt en 2 keer tol betaald voor een brug. We zijn 7 keer op een camping geweest en de rest hebben we uiteraard  “wild” gekampeerd.

    ….. en we zouden het zo weer willen doen.

  • Noordkaap-reis

    Reisverslag van onze vakantie 2012

    We beginnen natuurlijk met de voorbereidingen en in ieder geval een foto'tje van onze zwerfwagen :

    nwe zwerfwagen 003

    Ik wil proberen om de paar dagen te uploaden, maar dat hangt natuurljk af van de internetverbindingen die ik kan vinden.

    Daarvoor heb ik een KPN-dongel (prepaid) en ik hoop in Zweden en Noorwegen een sim-kaart te kunnen kopen voor de landelijke providers, dan wordt het niet zo duur.

    En ik heb een TurboWifi antenne gekocht, die het bereik van de laptop vele malen vergroot. In de hoop dat ik in Zweden en Noowegen wat meet free hotspots kan oppikken.

    We plannen vrijdag 15 juni 2012 te vertrekken en tot waar ? Dat zien we wel, we hebben niet voor niets een ZWERFWAGEN.


    Hier moet natuurlijk ook eeen link komen naar het foto-album van deze vakantie, dat zal ik vast even voorbereiden.

  • Onze tweede vakantie in 2016, deel 1

    Natuurijk hadden we een aantal jaren geleden als onze auto daarop aangeschaft, dus we konden de bootjes bovenop het dak goed vervoeren en ook was er in de auto wat meer moegelijkhden gemaakt om te slapen.

    Het zoeken naar roeiwater in een land waar op dat moment (september 2016) het nog best wel aardig van temperatuur was, is duidelijk: Frankrijk en dan niet tever Frankrijk in. En zo kwamern we uit op het roeiwater van Nantes. Via de website www.whichrowingcamp.com kwamen we op een aantal mogelijkheden aan de Loire en hebben we voor Nantes gekozen : Club Université d'Aviron, oftewel de Universiteitsroeivereniging. Nou dat kon niet beter en zo zouden we op weg gaan.

    Hieronder ons verslag van de reis en vakantie met wat foto's, in gedeelten opgesplist.

    Reisverhalen van roeivakantie 2016 in Frankrijk

    Zaterdag 10 sept 2016,

    Auto 282346  - 281788 = 588 km

    07:45 uur weg uit Oudega naar verjaardag Lauren bij lotte. We hebben de auto en karretje maar neergezet in het Lage Bergsche Bos vlakbij De Maas en fietsen gepakt naar lotte. Ik ben nog even naar De Maas geweest om onze kleding af te halen. Bij Pieter & Lotte kreeg ik weer de meldingen van een systemupdate. Uiteindelijk heb ik op ja gedrukt en toen begon de ellende:

    Na een herstart moest ik mijn pincode/wachtwoord intikken en die wist ik niet meer. Na 3 foute keren de puk-code en die ligt natuurlijk thuis. Naar huis gaan zou ik graag gewild hebben, maar daar was Marjanne erg op tegen en wel terecht. Nu ik dit schrijf (18/9 13:18) denk ik daar anders over.

    Onderweg tijdens het rijden diverse codes geprobeerd en uiteindelijk kreeg ik de melding dat mijn simkaart onbruikbaar was geworden. Dus niet meer bellen, maar ook geen internet via de bundels die ik had gekocht. DAT WAS HEEEEEL ERG KLOOOTE.

    Wat betreft het fietsen in Rotterdam, dat was ook een ‘crime’ volop wegopbrekingen en omrijden. Echt verschrikkelijk en misschine wel ouderwets. Op de trugweg reed ik nog lek ook, en dus op zoek naar een fietswinkel. Na 5 fietswinkels vonden we er uiteindelijk één, voor een buiten en binnenband en plakspullen. E.e.a. op de camping in Coueron pas gerepareerd. Om 14:45 uur gingen we weg uit Rotterdam, ons gehele reisplan wat bijstellen en ik verschrikkelijk de pest in omdat we onderweg geen camping of camperplaats konden opzoeken door de onbruikbare simkaart.

    Op zoek naar een overnachtingsplaats hebben we toch maar gekozen voor een camping en wel Camping Bellevue op de weg van Amiens naar Albert in Autruille. Om 20:30 op de camping en de baas van de camping kwam er net aan. Zag ons probleem met de spanning van het bandje van het karretje en haalde promt z’n compressor uit de auto. Helaas ging het opblazen niet van een leien dakje. Om 22:00 te bed en erg warm in de auto en alles in het donker.

    Onze eerste vakantiedag begon goed: onbruikbare simkaart, dus geen internetverbinding onderweg, achterbandje van de fiets lek waardoor we veel later vertrokken en nog eens een zachte band van het karretje. Dat moest allemaal opgelost worden. Uiteindelijk heb ik de volgende dag wel een mailtje naar T-Mobile, maar nog steeds geen antwoord.


    Zondag 11 sept 2016,

    Auto : 282362 – 282346 = 16 km, 10:55 uur op weg.

    Het bandje van het karretje was niet helemaal leeg, maar ook niet helemaal vol en de campingbaas kon hem niet voller krijgen. Dus togen we naar Albert om daar bij een pomp de band op te pompen. De campingbaas had ons verteld waar we moesten zijn. We vonden uiteindelijk de Super U waar ook een luchtpomp was. Zo gezegd zo gedaan en de band flink op gepompt en toen ik het dopje erop draaaide, vloog het ventiel er uit en was de band geheel plat. Wat nu??? ANWB gebeld, en die vertelde ons dat we geen hulp konden krijgen omdat we geen aanhangwagensupplement hadden. Ze adviseerden ons met het wiel naar een garage te gaan en dan te laten repareren. Intussen even wat boodschappen gedaan. Wiel eraf, bagage laten zitten, eng hoor bedachten we achteraf – maar het ging goed. Krik eronder met extra stenen. En terug naar onze campingbaas. Die wist ons een garage te melden waar we maandagochtend naar toe konden. We konden elektriciteit en onder begeleding internet krijgen, dus wat zaken nakijken.

    ’s Middags een wandelingetje gemaakt en ’s avonds lekker zonnetje en kaasje, wijntje en slapen in de auto.


    Maandag 12 sept 2016,

    Auto: 282980 – 282363 = 617 km

    Eerste probleem: lekke band karretje oplossen, het ventiel was eruit gesprongen. De campingbaas wist een adresje van een goede en niet dure garage in de buurt, met uitleg wij er naar toe. Wat is het franse woord voor aanhangwagen: remorque. Gelukkig zag ik het bord staan, terwijl Marjanne reed en binnen 20 min was alleen het ventiel vervangen à raison 10 euro. Wij op weg naar de Super U in Albert waar we het karretje hadden laten staan (en alle spullen stonden er nog op!!). Bandje eronder gezet, niet zo eenvoudig want de krik was te klein: steentjes eronder en band weer leeg laten lopen, vastgemaakt en weer opgepompt (want bij dat P-terrein was een autowas-straat met pomp etc.) Wij op weg om 11:15 uur via Rouen, Caen, etc .. – komt nog), met een flinke omleiding bij Rouen en in de 18:00 file zitten van een grote stad. Uiteindelijk vonden we de camping mbv Google Maps ingezet op het laatste stukje, toen we aanvankelijk het probeerden met de kaart. Om 19:30 uur bij de camping, waar bleek dat wij de enige aanwezige zijn (behalve natuurlijk de fransman die ons ontving) en toen konden we bijkomen wijntje en rustig tent opzetten die dus pas om 21:15 uur stond. Toen we gingen slapen: eerste pech was de rijskweg die erg dicht bij lag en we dus continu horen (mn als je gaat slapen), tweede pech in het geheel geen wifi op het terrein. Naast de pech van m’n simkaart is dit wel een echte domper vind ik.

    Terugkijkend hebben we toch te lang en te veel gereden meer dan de beoogde 400 km/dag en zo’n 8 uur in de auto is niet leuk. Natuurlijk reden we naar de definitieve bestemming, dus dan ga je door. Maar leuk is anders. En dan ook nog zo’n pech-dingen als wifi en langs een rijksweg. We nemen ons voor de terugweg dan in maar in 3’en te doen en na 2 dagen verder te reizen.

     

  • Reis/Vakantieverhalen juni 2016

    DSC00029DSC00046

    11/6 : Zaterdag ochtend verder inpakken en vertrekken naar Katwijk aan Zee, blijven we 2 nachtjes staan. Zaterdag middag/avond naar Lotte, gezamenlijk gegeten en zondag naar verjaardagfeestje op het strand. Allebei leuk, mn het wandelen ernaar toe over het strand. Familie allemaal gezien en veel vriendinnen van Lotte, vader van Pieter (Peter).

    13;30 uur vertrek 273260 km stand, aankomst 17:30 op camping, 273492 = 230 km gereden

    Vergeten : stekker van camping aansluiting elektra

    13/6:

    11:15 uur vertrek, 273492 , aankomst 23:30 precies 3 uur gereden. 273940 = 458 km gereden

    Maandagochtend inpakken en naar Wemeldinge, maar dat werd iets later dan gepland en de reis ernaar toe, bijna volledig in regen duurde langer dan ik dacht bijna 2 1/2 uur. Na aankomst en koffie, wandelingetje gemaakt, 's avonds met Jeanne en Men van Smaalen gegeten. Idee om daar op het parkeerterrein te slapen en de volgende dag naar Middelburg te gaan hebben we verworpen na het aanhoren van het weerbericht waar alleen maar regen werd voorspeld de komende dagen. Toen direct besloten naar huis te gaan, daar een paar nachtjes en do of vr weer opnieuw te vertrekken.

    Dan gaan we  een tentje meenemen, want het gedoe met het zeil als luifel werkte niet echt.

    Di en wo gaan we wat opruimen thuis en dat is ook wel lekker.

    14/6:

    Laat wakker, ontbijtje op bed en al snel aan de koffie

    15 t/m 17/6 alerlei dingen thuis gedaan, want de weersomstandigehden waren er niet naar om weg te gaan. Allerlei voorbereidingen voor ons huwelijk, zo ook op vrij 17/6 op zoek naar een trwoujurk voor Marjanne in (of all places) Grou en nog 2 leuke dingen gevonden ook - dus eigenlijk vonden we beiden dat erg prettig. Terras is nagenoeg af, een enkele kamer wat opgeruimd en ramen schoongemaakt. Dat geeft ons ook weer wat rust om te denken aan vakantie en de weersverwachtingen zijn mogelijk wat beter voor komende week; … dus …..

    18/6: 274030 13:30 uur, aankomst ong 17:00 uur, 274140 = 110 km

    Eindelijk vertrekken we op "vakantie" , volgens allerlei weerberichten zijn de buiengebieden bijna over en kunnen we met een gerust hart weggaan, richting de Ems waar we zulllen gaan fietsen. Gereserveerd voor 1e en 2e nacht in Vriescheloo, een natuurcamping waarvoor we op de valreep nog de kampeerkaart konden regeln vie de Stciting de Groene Koepel. Onderweg via Drachten, info over bruidsboeket en een fototoestel gekocht - meer dan we wilden, maar voorlopig kunnen we het daar goed mee doen. Veel regen en binnen een uurtje zaten we op de camping, nauwelijks een borrel achterover of er kwam alweer een hoosbui. Veel goede verwachtingen heb ik er niet van. Dus …. Ik heb niet zo'n hoge pet op van dit komende weekje, nu buiten de tent, camper kon niet op de plaats, in de avondKOU schrijf ik dit en echt prettig is anders. Kan ook niet op internet - Wifi is niet sterk genoeg. Ook wel weer heel wat dingetjes vergeten.

    19/6: Vaderdag, en Wouter z'n verjaardag, dus niet vergeten te bellen.

    Om 10:00 wouter gebeld en gefeliciteerd met z'n 39e verjaardag, en hij kon ons vertellen dat zij in verwachting zijn, op dat moment 9 weken. Een heel fijn bericht voor hen en leuk voor ons.

    Intussen alleen maar een beetje voor de tent gehangen en geprutst, marjanne visstoeltje gemaakt, windscherm opgezet en op pc gewerkt, trpr indy, resultaten LDEj etc.

    Uiteindelijk zijn we toch gaan fietsen : een tochtje zsm naar Rhede om een stukje langs de Ems te fietsen en dan weer terug naar de camping. Dat werd een toch=htje van 41,04 km (2 u 32,19 min  met 16,17 km/u gem sneheid) van camping naar Rhede, via Heede en Neurhede, Bourtange en vlak langs de grens naar tent terug. Gauw nog even wat boodscahppen gedaan bij de COOP in bellingwolde voor dat wat we vergeten zijn.

    En zodra ik op de campig was even inloggen op het netwerk/wifi en kijken hoe de meisjes het gedaan hadden, laten we zeggen dat het beter zou kunnen. Wellicht op de slotwedstrijden, morgen wordt het waarschijjnlijk een dag van regen maar in ieder geval veel bewolking, dus niet veel fietsen en dat mag ook want voor marjanne was het nog even te veel.

    Eind van de dag met een zonnetje in het gezicht een borrel in de hand en een kaasje erbij, goed vakantiegevoel samen met wat heerlijk filosoferen over de roeiprestaties en volgend jaar.

    DSC00001
    DSC00002
    DSC00003
    DSC00004
    DSC00005
    DSC00006
    DSC00007
    DSC00008
    DSC00009
    DSC00010
    DSC00011
    DSC00012
    DSC00013
    DSC00014
    DSC00015
    DSC00016
    DSC00017
    DSC00018
    DSC00019
    DSC00020
    DSC00021
    DSC00022
    DSC00023
    DSC00024
    DSC00025
    DSC00026
    DSC00027
    DSC00028
    DSC00029
    DSC00030
    DSC00031
    DSC00032
    DSC00033
    DSC00034
    DSC00035
    DSC00036
    DSC00037
    DSC00038
    DSC00039
    DSC00040
    DSC00041
    DSC00042
    DSC00043
    DSC00044
    DSC00045
    01/45 
    start stop bwd fwd

    20/6:

    Regen voorspeld en die kwam er ook, gelukkig niet met bakken uit de hemel, maar veel en constant miezer - dat zal de hele dag aanhouden. 's Morgens lui in tent boekje lezen, 's middag ergens aar toe ?? Hopeloos mistroostig, ik wordt er somber van. Op weg gegaan om maar eens wat te bekijken, eerst naar Oudeschans en dan naar Nieweschans waar een vestingmeseum is. Dat is er ook in Oudeschans alleen was ie officieel dicht, maar we mochten er toch in van een beheerder die daar wat zat te werken. Best wel leuke info. Onderweg tussen de regedrupples door heel wat oude grandeur aan herenboeren huizen gezien. In een bepaald eperiode was het blijkbaar een rijke streek. Nu is het geloof ik wat minder, maar als ik de velden zie die bij de boerderijeen horen, dan moeten ze gewoon erg goed en "rijk" zijn. 's Avonds in Duitsland, Aschendorf gegeten met een uitgebreide grillmaaltijd, veel mayo etc. Maar het was wel eens lekker. Toen weer van de regen in de drup, bah. Uiteindelijk zou het droog worden ….

    21/6 : fietsen = 41,6 km; 2 u 33:06 min, 16,3 km/u 13:30 weg en 17:00 terug op camping.

    Behoorlijk droog en zonnig en gewoon lekker weer, 's morgens luieren, boekje, wat met de website stoeien in test-omgeving en uiteindelijk gaan fietsen naar Onstwedde (nwe zadel), Wedde, Veelerveen. Prima weer en windje en ook mooie fietspaden. Nu gewoon vakantie met pootje omhoog, wijntje, boekje etc….

    22/6 :  stukje rijden met auto, naar Ems en daar fietsen: 13:30 uur weg met auto, na boodschappen 17:00 terug fietsen: 30,56 km,1 u 54:43 min, 15,98 km/u

    Erg laat eruit gekomen, want ik had in ieder geval slecht geslapen door steeds maar aan de handelswijze van het bestuur van aegir mbt de ldej te denken. Bovendien een goed boek. Marjanne stelde me voor een ultimatum en toen zijn we gaan fietsen vanaf Heede naar Fresenborg langs de Ems, heerlijk fietsen en wat zou het mooi zijn om op de Ems te roeien, wel stroom maar heel rustig water en mooi feitspad om te coachen. We kwamen ook nog een jachthaven tegen als instappunt met camping erbij, dus wat wil je eigenlijk nog meer. In ieder geval lekker gefietst en bij tent boekje uitgelezen, beentjes omhoog, borrel erbij - en nu 's avonds is het nog warm. In tegenstelling tot gisteavond toen het toch begon te regenen en niet zo'n klein beetje ook. Maar even afwachten wat het weer doet morgen. Verkassen doen we in ieder geval niet meer: het kamperen in het tentje bevalt nog steeds goed.

    23/6: erg laat opgestaan weer, en het was erg warm en vreselijk benauwd. We zijn de hele dag bij de tent blijven lummelen: lezen en computeren

    24/6:  11:35 uu weg van camping 274278 en om ong 13:00 in Lauwersoog (274373) van 13:30 tot 16:00 gaan fietsen: 22,44 km; 1 u 28:45 min, gem 15,17 km/uur aanvankelijk een beetje regen echt langs de zeedijk en via binnenland terug. 17:00 thuis 274419 km

    bijtijdsd eruit in en 2 uurtjes ontbeten, tent gepakt en gedoucht.

    Dit was onze vakantie. Morgen dagje nog thuis lummelen en zondag naar Florine.

  • Tweede vakantieweek Zuidafrika

     2e week reis naar en door Zuid Afrika

    Van Kaap (= Noordkaap 2012) naar Kaap (=Kaap de Goede Hoop 2014)

    Maandag 13 oktober - Vanmorgen vroeg in Woudbourne Camping (The Heads – Knysna) begonnen met regen, én een beetje zwemmen in een zwembadje. Heerlijk relaxed.

    Terug naar Knysna en op weg naar Storms River via de N2 eerst Plettenberg Bay aldaar gezocht naar spar en inkopen gedaan voor 3 dagen rust bij Storm River. Gezocht naar blokjes voor het chemisch toilet en niet gevonden ook niet bij winkels onderweg (armoedig). Tol betaald op het moment dat de N2 het Tsitsikamma Park inreden, na alle werkzaamheden onderweg waarbij wel tientallen mensen met vlaggen langs de weg stonden om het verkeer rustig te manen en te waarschuwen (natuurlijk zwarte mensen), was de tolweg een mooie weg. Gelukkig de afslag naar de camping gevonden en ingereden, doorgang geen probleem al moesten we bij de receptie toch nog eens extra betalen voor de toegang tot het park. Maar aangekomen op onze camping plek een verademing, behalve dat we tussen 2 andere medecampeerders staan, wat we tot nu toe helemaal niet gehad hebben.

    Mooi gezicht – en dat zullen Lotte en Pieter kunnen beamen – hoe de zee stuk slaat op de rotsen vlak voor ons gezicht. Na een beetje lezen en wat dutten hebben we de wandeling naar het restaurant gemaakt – the Mouth van Storms River Valley – waar we morgen kunnen gaan wandelen en wellicht kanoën met een gids en in een groepje. Heerlijk gegeten en zo wordt het dan toch bijna echt vakantie.

    Een meneer terplekke die ons aansprak over de wandeling (en op z’n vrouw stond te wachten) meldde dat we ’s morgens bijtijds moesten wandelen anders kwamen er busladingen dagtoeristen aan. Leuke man,  wist ook over Friesland en “boerenkaas”. De bedienster aan tafel kon ons te woord staan in het Afrikaans, uiteraard begon ze in het Engels en van huis uit sprak ze Khosa (geloof ik, met klik-geluiden). Leuke kontakten. Helaas kan ik dit nu niet uploaden, want de internetverbinding is te zwak – in het restaurant sprak ik een Duitser aan die aan tafel druk zat te internetten omdat bij hem in de cabin het signaal ook te zwak was. Wellicht morgen eens uitproberen.

    Km: 59563 – 59665 = 102

    Van 10:30 – 14:00 op de campingplek aan de koffie/lunch

    Dinsdag 14 oktober – vanmorgen dus vroeg opgestaan om te gaan wandelen voor de hordes dagjestoeristen. Dat laatste valt mee, maar we hebben wel lekker rustig, alleen zwaar voor de benen gewandeld over een houten pad met veel traptreden naar de hangbrug (zie foto’s) over de Storms River Mouth. We zijn de brug zelfs overgestoken en zijn omhoog geklommen (nog steiler en hoger) naar een Lookout Point. Daarvoor kwamen we een bankje tegen en toen was het ineens genoeg. Bijkomen en genieten van uitzicht en hoogte (…. ahum) en voorbereiden op de afdaling. Dan kijk je naar beneden en zie je de hoogte, nou het ging wel langzamer en absoluut voorzichtiger, maar we hebben er behalve spierpijn geen last van gehad. Eenmaal benden afgesproken voor het kayakken morgenochtend. Nu lekker bij de camper in de zon en helaas in de toch wel stevige wind – maar het is niet koud.

    Weer even wat mail kunnen binnenhalen van Gmail en gek genoeg ook documenten van google drive, maar het signaal blijft hier te zwak om meer te ontvangen. Niet leuk is het meer, zelfs bij de receptie lukt het niet. Uiteindelijk heb ik een tijdje onder de zender van SanParks4 gezeten en nog geen maximaal signaal en alleen website van google en sanparks. Via het forum daar een vraag over gesteld.

    Ben gaan wandelen naar de zee, via alle rotsen (sommige zo scherp als een mes) en toen wilde ik snel over twee rotsen stappen en zag ineens een bruin lichaam daar liggen, ik schrok sprong opzij en dat beestje ook, een zeehond, blaffen van nijd en hup het (ondiepe) water in. Later bij de borrel kwam er opeens heel rustig een ree’tje aangelopen en ging rustig grazen tussen alle (brutale) dassies door.

    Woensdag 15 oktober – voor vadaag hadden we afgesproken te gaan kanoën.

    Dat werd officieel Kayak & Lilo, ’s morgens om 9:30 verzamelen met ee gropeje van 12 allemaal jongere mensen gingen we mee met 4 gidsen. De zee was iets te ruw dus we konden niet vanaf het strandje weg, maar eerst een wandeling gemaakt in onze wetsuits met reddinsvest over een 2-tal kleine “suspension”bridges naar een punt waar we via de rotsen naar de Kayaks moesten klimmen. Dat was enge ervaring 1. Toen de kayaks in, dat ging allemaal wat provisorisch, maar de gidsen waren er niet voor niets – ook niet tijdens het klimmen – veel hulp gekregen. Bij de wandeling (over een houten plankieren pad) kregen we nog wat uitleg over de soorten bomen, mn de yellowboom en de houtkap die hier vroeger had plaats gevonden. Met z’n 2’en in een kayak en peddelen maar langs de metershoge steile rotsen, naar een plek waar we eruit gingen vanwege rotsen. Onderweg nog wat uitleg gekregen over een plek voor vleermuizen, diverse verkleuringen en waardoor – heel leuk. Na de rotsen verder met de lilo, een ligbed – dus werden we nat! Ook daarmee konden we niet zo ver vanwege rotsen en toen wat zwemmen en nog wat klimmen etc.

    Op de terugweg vlakbij de overstap naar de kayak konden we als we durfden van een uitstekende rots afspringen (enge ervaring 2) Uiteindelijk heb ik dat ook gedaan, dacht dat het niet zo hoog was, maar m’n hart ging aardig tekeer. Terug nog een stukje kayakken en weer klimmen voordat we bij het wandelpad kwamen : enge ervaring 3. Toen rustig terug en leuk gebabbeld met een van de gidsen, allemaal erg jonge knullen – leuk. Dat was uiteindelijk en alles bij elkaar een spannende en leuke ervaring.

    Op terugweg naar camper kregen we als toetje nog wat walvissen te zien. Overigens hebben we van de gidsen (paparazzi) erg veel foto’s gekregen. Zij maakten veel foto’s van onze groep met een “onderwatercamera” en dat werd op een dvd gebrand en die kon je na afloop kopen – zie onze foto’s.

    Terug in de camper bleek dat bij elkaar toch wel een aardige inspanning te zijn geweest en hebben we heerlijk gerust, straks even eten in het restaurant want morgen vroeg op naar Addo.

    bwd  Set 1/10  fwd

    Donderdag 16 oktober - 

    ’s morgens bijtijds op en om 9:00 uur in de regen vertrokken, gezien de hoeveelheid km’ers zou dat een dag van autorijden worden. Om op te schieten hebben we een groot gedeelte over de N2 gereden in de stromende en dat ging prima en snel, gewoon een goede snelweg. Overigens een erg mooie omgeving, soms vlak langs zee en steeds uitzicht op grote heuvels (of als je wilt hele groene maar kleine bergen) met een erg breed uitlopende vallei ervoor. Dan de afslag naar Uitenhage(R334), dat werd weer een mindere weg, kuilen, smal en geen echte vluchtstrook. Uitenhage zelf (met veel industrie) was een kwestie van dwalen voordat we eruit kwamen. En wat was die plaats groot, tegelijkertijd leek het wel één groot township, walgelijk en deprimerend om te zien. Moeilijk want je vergelijkt alles met je eigen standaard (vanuit Nederland) en eigenlijk moet je dat niet doen, maar ja … een mens eigen …

    Uiteindelijk in Addo aangekomen via weer een paar dorpjes waar de armoede en troep en vuilnis langs de weg vanaf droop. Addo zelf is – voor zover wij het gezien hebben net zo township-achtig als het vorige dorp. Enfin, we konden er nog wat boodschappen doen in een supermarkt met weinig sortering, maar toch weer een aparte en goede afdeling met “eigen” bakker/slager. Na de aanwijzingen van de eigenaar van de camping/b&b gevolgd te hebben kwamen we op de Valentine Road met alleen maar gaten en kuilen en nauwelijks asfalt. Via een intercom konden we een zeer afgesloten terrein op en kwamen we in een mooie tuin bij de fam Whisttle. Waarschijnlijk een Britse achtergrond want de lady liep er erg netjes bij en praatte ook zeer alsof ze een goede daad deed, maar was verder zeer vriendelijk. Voorzieningen zijn ok inclusief redelijke wifi bij het huis, een redelijke camping/oud-engels aandoende B&B.

    We waren door dat opgeslotene en de township-ervaring gecombineerd met de duidelijk andere begroeiing dan aan de kust (dor, droog, rotsachtige ondergrond, geen bomen, alleen maar cactusachtige struiken) allebei een beetje aangeslagen. Zijn samen maar even gaan wandelen nadat we een key kregen om de poort te openen en weer vrijheid hadden, en liepen toen al pratende over onze zichtbare ervaringen en emoties een aantal grote (waarschijnlijk) citrus kwekerijen langs met toch behoorlijke bomen. En dat kon daar groeien door een bijna aan het oog onttrokken irrigatiekanalen systeem waardoor elke plant kon worden besproeid, dus toch een weelderige omgeving (waarschijnlijk ook economisch gezien).

    Morgen met een guided tour door Addo & Schotia (een “prive”park) Nat Park inclusief lunch en braai/diner en we worden opgehaald en gebracht tot voor de deur, we zijn benieuwd naar de grote vijf – leeuw, olifant, giraf(?), …..

    Km: 59902 – 59665 = 237 km

    Vrijdag 17 oktober – tour door Addo en Schotia, georganiseerd door Schotia, ze zijn ons zelfs komen ophalen (10.00 uur) en ’s avonds weer terug brengen.(22.00uur) Een luxe en achteraf gezien een noodzaak – als ik of Marjanne zelf door de parken had gereden dan hadden we veel minder kunnen zien. Overigens het tweede park was alleen met een guided tour in een open jeep met gids. Lunch en diner waren ook geregeld.

    Toen alle deelnemers waren opgehaald gingen we naar Addo. We rijden in een Mercedes bus waar 4 rijen stoelen in passen en 16 personen. Wij zijn met z’n 14-en. De bus is dicht maar de raampjes kunnen open schuiven voor het maken van foto’s. In de bus 2 Fransen, 5 Duitsers, 3 Zweden, 2 Zuid-Afrikaners en wij tweeën.

    Eerst een stop bij de ingang voor souvenirs en toilet. Daarna het park in. Van te voren gewaarschuwd dat het best moeilijk zou kunnen zijn om de olifanten te vinden want na alle regen konden ze best tussen de bosjes blijven.

    Wat een geluk dat we na een kwartiertje rijden al de eerste dikhuiden zagen! Geweldig wat een beesten zomaar op en langs de weg. Even verderop een heel stel, een hele familie. Olifanten van verschillende leeftijden en ook een baby van een week of 6!!!! Klik, klik, klik van alle camera’s.

    Toen nog doorgereden naar een hoge heuvel voor een wijde blik. Onderweg nog mestkevers gezien en wrattenzwijnen. OP de heuvel een duizend poot wel 12 cm lang en heel veel pootjes. Even op mijn hand gevoeld, heel zacht maar toen ik mijn hand zachtjes wegtrok voelde ik een soort haakjes. Zo houdt hij zich dus vast aan minder vlak terrein.

    Nu op naar het andere park. Eerst weer de winkel en plaspauze. Nu een lange rit richting Schotia. Vlak bij eerst een lunch gegeten. Het is ondertussen 14.30 uur.

    Schotia ligt hoog en is schaarser begroeid, opener dan Addo, de dieren zijn daardoor beter te zien.

    Bij Schotia aangekomen eerst de administratieve handelingen verrichten (betalen en inschrijven). Dan thee of koffie en om 15.00 uur vertrek naar het park. We zitten in open jeeps! Gelukkig kregen we gevoerde regencape ’s want het park ligt hoog en in de wind die hier behoorlijk guur is. Het is een privépark met veel dieren. AL gauw zien we de eerste antilopen en van allerlei hertachtigen. Ook de gnoe en olifanten. Toen op zoek naar de giraffen en die vonden we in een hoger gelegen deel, vader moeder en een kleintje van 2,5 maand. Allemaal knabbelend aan boomtoppen ieder op zijn eigen hoogte. De bomen die ze lekker vinden hebben stekels van 2 tot wel 7 cm. De giraffen eten alleen de zachte topjes van de takken. Hier ook een zebra en weer veel “springers”.

    Thee en koffie en later ook het diner werd geserveerd in een soort kraal, gelukkig met een hek erom heen. Net buiten het hek was een poel met daarin 2 nijlpaarden doezelend (eten pas na zonsondegang) en op de kant 2 krokodillen. Ogenschijnlijk beetje suffe dieren maar loei gevaarlijk. Ook leuk te zien waren de nesten van vogels die als ballonnetjes in de bomen hingen. De vogels kropen er van de onderkant in.

    Een mangoest gezien een soort grote hermelijn.

    Na de thee op zoek naar de neushoorns. Ook hier hadden we geluk. Na dagen niet gezien te zijn geweest troffen we ze en waren ze ook nog in een goed humeur. Prachtige beesten!! Eén en al kracht en massa, echt een tank. Helaas hadden stropers de hoorn afgezaagd een aantal jaren geleden. Ze begonnen al weer te groeien. Vaak doden stropers de dieren voor de hoorn dus voelde de mensen van Schotia zich nog gelukkig met levende maar mismaakte dieren.

    Bij de kraal aangekomen begonnen de nijlpaarden zich te roeren. Beetje uitrekken en gapen, beetje rondzwemmen en veel herrie maken, een soort loeien. Later zullen we ze proberen te zoeken als ze grazen. Dat mislukte echter, ze waren in het donker niet meer te vinden.

    In de kraal waren houtvuren aangelegd en iedereen was daar blij mee. Na een dag geschud te zijn geweest, zittend in de auto’s met een gure wind en nu zonder zon waren we behoorlijk koud geworden. Wijntje erbij en even rustig praten met elkaar.

    Het diner was voor ons klaar gemaakt en werd door de gidsen opgeschept. Koedoeragout, kip, rijst, een aardappel, een kumquat (soort pompoen) en gegratineerde groenten. Prima te eten en nog een toetje malvetaart met custard en slagroom.

    Bekijk de foto's maar eens in ons fotoalbum.

    Zaterdag 18 oktober – vandaag stond in het teken van het rijden door de Karoo, een klein stukje Groote Karoo en een deel Kleine Karoo.

    Grote open vlakten die er nu groenig uitzien maar met de warmte die we vandaag voelde kunnen we ons voorstellen hoe dor, droog en grauw het er in de zomer uitziet. Er lopen hier veel schapen rond die met krulletjes voor de mohair. Lusten schijnbaar ook struikjes en dorre takken. Nu ook veel lammetjes. Ook “antidiscriminatie schapen” witte met zwarte kop.

    Op de weg een slang gezien, konden er net omheen rijden. Ook aapjes zelfs één met jong. Helaas geen foto. Ze waren zilvergrijs met zwarte haren rond de kop. Gek om dat zomaar in het wild te zien. Ook antilopen met jongen.

    Op het moment bloeien er ook bloemen. Soms klein, soms groot zoals van de cactus. De dorre vlakte lijkt soms net een heideveld met paarse bloemen. Ook Suzanne met de mooie ogen in het wild en bougainville (in de tuin van de camping). Alle soorten vetplanten die moeizaam bij ons in de vensterbank groeien zijn hier groot en prachtig. Yuca’s in bloei lijken wel bomen.

    Als je hier woont, zal je veel op jezelf zijn aangewezen. Je buurman woont een stoffige 5, 10 of 20 km verderop. In de winkels zijn er ook weinig kleine verpakkingen. Meel, suiker etc. allemaal per meerdere kilo’s.

    In de kleine dorpjes bijna geen verse groenten behalve pompoen en wortels (heeft iedereen een moestuin?). Ook brood is moeilijk te krijgen. Dat wat ze verkopen is een klef soort kingkorn wat niet lekker smaakt. Crackers zijn er gelukkig wel.

    In de grotere plaatsen zijn grote supermarkten met van alles en nog wat. Hier moet je inkopen doen voor de tijd in de Bush.

    Aangekomen in Oudshoorn bij Kleinplaas kamperen. Hier zwembadje en alle fasciliteiten.

    Op zich is zo’n dorre grote “vlakte” wel een fraai en apart gezicht, maar ik vond het saai en zeker eentonig er door te rijden.

    bwd  Set 1/4  fwd

    Km: 60297 – 59902 = 395 km

    Zondag 19 oktober –

    Redelijk op tijd op. De jongelui (een groep tieners 16-18 jaar) zijn al in alle vroegte op kousenvoeten vertrokken. Daar kunnen onze kinderen nog een voorbeeld aan nemen!!

    Om 10 uur gegeten, gedronken en betaald wegwezen naar de Cangoo Caves. Grotten die zijn ontstaan doordat de waterspiegel in de loop der eeuwen zakte. Kalksteen loste op door het doorsijpelende water en toen het water zakte ontstonden er holten. Dat alles duizenden jaren geleden. Altijd weer goed om wat te leren en te ontdekken over het ontstaan en evolueren van de mens.

    Hierna gereden naar een waterval. Stukje dirtroad wat op het laatst wel erg moeizaam ging. Vergeleken met de vele watervallen op onze reis naar de Noordkaap stelde het niet veel voor  maar water is hier een schaars goedje en uit dat oogpunt is het wel bijzonder.

    Hierna onze weg vervolgd naar Calitzdorp via een binnen weg. Schildpad gezien en op de foto gezet. Het was een landschildpad. Stuk geasfalteerd en een stuk dirtroad maar goed te berijden. De Swartbergpas maar niet genomen daar deze niet toegankelijk is voor “zwaar” verkeer. We kunnen nu aardig links rijden maar we moeten het noodlot maar niet tarten.

    De valleien die tussen de Swartbergen en de kleine karoobergen ….. liggen zijn prachtig en weelderig van het groen. Hier wel beekjes en riviertjes. In de zomer nog??

    Bij een galerie stilgehouden en binnen gekeken. Mooie foto’s maar niet super, Hier het advies gekregen om naar Ladismidt door te rijden. Mooie weg langs rode bergen. In Ladismidt een camping gevonden bij de plaas La Roux. Alle huizen in een vierkant gebouwd met een prachtige binnenplaats. Daar achter een tuin waar we verblijven. In het dorp gegeten.  Een lange dag en nu moe naar bed.

    Hier gaan de mensen vroeg naar bed en zijn ook vroeg uit de veren. Ook wij liggen er vaak al om 21.00 uur in.

    bwd  Set 1/6  fwd

    Km: 60497 – 60297 = 200 km

    Maandag 20 oktober – vandaag een rit naar Montagu, maar we wilden eigenlijk niet over snelwegen, dus kozen we voor de dirt roads. Vanuit Ladismith richting Laingsbourg op een splitsing links aanhouden en dan maar dirt roads volgen. Het was natuurlijk erg rustig – we hebben maar 4 auto’s gezien en wel 3 wegwerkzaamheden (? Aan dirt roads?).

    De omgeving varieerde wel. Het ene moment zitten we midden tussen de bergen en het volgende moment strekt zich een enorme vlakte voor ons uit. Dat dan wel op hoogte. Zo dachten we een lange weg te moeten rijden door zo’n vlakte. Gaan we ineens een kloof in naar beneden om er na een tijdje met mooi landschap weer uit te komen. Verrassend dat blijft het.

    Onderweg een hartebees gezien echt in het wild. Konden nog net zijn billen op de foto zetten want hij nam wel de benen. Ook reden we langs een natuurpark en zagen apen in een groep, ook met kleintjes op de rug. Bleven natuurlijk ook niet poseren, helaas geen plaatje. Een dassie en struisvogels (in het wild of waren deze toch van een boer die ze later bij elkaar jaagt?) ook een roofvogel op een paal. Verder stak er nog iets over …. Een mangoes? Niet zo groot als een vos en met een lange pluizige staart. Dit zoeken we op.

    Vele beekjes overgestoken bijna allemaal opgedroogd. Met de camper mochten we beslist niet door water heenrijden maar toch maar een paar keer gedaan. Was niet dieper dan een plas. De planten waren waarschijnlijk voor hier erg groen. Wij vonden het toch erg dor en droog. Vragen onszelf af hoe dat in de zomer is? Wij vonden het warm zeker in de zon, maar het is pas lente……

    De Zwartbergpas mogen we niet rijden maar we hebben genoeg bochten en haarspelden gedaan. Als toetje de Oubergpas om draaierig van te worden en behoorlijk stijl. Eenmaal in Montagu waren we het zat en blij naar een camping te kunnen. Dit keer zonder stroom het “De Bos Farm Guesthouse” , staan hier bijna alleen, dus heerlijk rustig.

    Nog een wandelingetje door het dorp gedaan. Van de mevrouw van de VVV een plattegrond gekregen met alle bezienswaardigheden. Helaas is het maandag en bijna alles dicht.

    Bij de Spar struisvogelbiefstuk gehaald want dat was er in Oudshoorn bij ingeschoten. Heerlijk met wat sla en een wijntje vooraf, dit is vakantie.

    Nu is het donker en gaan we lekker naar bed 20.40 uur (ook vakantie)

    Km: 60619-60297 = 322 km

     

    Dinsdag 21 oktober – ’s morgens bijtijds weg en dat lukte. Niet zo veel bijzonders vandaag, eigenlijk alleen maar rijden naar Somerset, maar wel een beetje binnendoor. Gelukkig was er onderweg nog wel het één en ander te zien. We zijn even uitgestapt in een dorpje en rondgelopen – ook niet veel bijzonders, leuk zoals de bomen versierd waren. Onderweg verder een meer (“Sonderend”) tegen gekomen waar zeker geroeid zou kunnen worden, nu nog een roeivereniging hier. Zeer bijtijds bij Hans gearriveerd en toen maar even naar het strand geweest in Strand. Lekker met de voeten in het water en een beetje slenteren langs de vloedlijn. Bij Hans al snel in het zwembad geplompt en wat opgefrist.

    bwd  Set 1/2  fwd

    Dat was een soort “thuis” komen.

    Km: 60840 – 60619 = 221 km

    Woensdag 22 oktober – na het ergometeren de camper teruggebracht en boodschappen gedaan in een zeer groot centrum van Somerset. Het terugbrengen ging prima en de “schade” die we hebben gehad werd door Kea vergoedt met een klein bedrag, prima geste.

    De lunch weer genuttigd in Hook, Line & Sinker – wat een heerlijk eten, al valt het wel zwaar zo tussen de middag. Daarna de rest van de dag rustig bijkomen.

    Wat we de rest van de vakantie hier gaan doen, weten we nog niet al dragen Hans en Mariëtte erg veel leuke dingen aan. We zien wel.

     

     

  • Vakantie April 2014 Eiffel

     

    Bijkomen in De Eiffel

    Eindelijk eens een korte vakantie via een aanbieding van de ANWB geboekt :

    een weekje in de Eiffel, een hotel in Heimbach aan de Ruhr en grenzend aan het National Park De Eiffel, de reservering gedaan via de ANWB en dat was geen succes. Op het hotel zelf was ook wel het nodige aan te merken. Vandaar wellicht dat wij dat soort vakanties via aanbiedingen nooit hebben gedaan.

    Over het algemeen hebben we een heerlijke week gehad, doel was er even helemaal uit te zijn en dat is geslaagd. Wel heeft het weer ontzettend meegezeten, we hebben vanaf maandag prachtig weer gehad en de dag van vertrek was voor het eerst bewolkt.

    Op maandag om ongeveer 11:00 vertrokken en via Oosterwolde naar de autobahn in Duitsland wat zeer snel aanreed naar Heimbach - 391 km verder en om 15:45.

    Direct een wandeling in het dorpje met een slot en weinig open winkeltjes (die bleken dicht op maandag) en direct een wandeling waarvan wij dachten even een ommetje maken, rond en over de Meuchelberg. Zo dat was onze eerste inspanning, en afsluiten met een terrasje en een wijntje in de zon = vakantie !!  Daarna dachten we lekker te eten in het hotel (Klostermühle) maar dat viel erg tegen - daar kom ik niet meer op terug. Het was gewoon een soort snelkeuken met......

    bwd  Set 1/3  fwd

    Dinsdag langs de Ruhr gaan fietsen, plan was om naar Nideggen te gaan fietsen en dat viel soms niet mee elke kleine heuvel was wel een helling die ik met mijn ligfiets niet aankon. Een enorme frustratie, ik denk toch over een kleiner tandwiel op de trapas. Enfin ik geloof niet dat we de enige waren die afstapten. Ook hebben we wat ouderen gezien op elektrische fietsen, daar knappen wij wel een beetje op af - maar het gaat soms wel makkelijker.

    Nideggen kent een centrum wat redelijk hoog ligt. Wij zijn op het niveau van de Ruhr gebleven, hebben onze fietsen gestald en zijn via een bospaadje naar boven geklommen tot onderaan de muur van de burcht die daar over de dalen uitkijkt. In de Eiffel staan erg veel burchten, waarvan de meesten ruines en sommigen deels in gebruik. Uiteindelijk in de ruïne aangekomen, bleek er een restaurant in te zitten wat net geopend was (verrast als ze waren door het mooie weer en dus snel openen voor de toeristen). Een fantastische plek en heerlijke koffie gekregen. Even buiten het slot (wat Marjanne herkende uit een vakantie in Abenden met haar toen nog erg kleine kinderen) was het begin van het dorpje nog een beetje met de oude vestingmuur en wat huizen in oude stijl erg leuk om te zien en we zijn daar nog een keer terug geweest - heerlijke konditorei  mit torte en koffie en voor de lunch klaargemaakte broodjes, wat een "service".

    De terugreis zou door een gebied gaan met nog iets meer hoogte dan we net gehad hadden en dat was al erg wennen. Dus zijn we de Ruhr verder gevolgd en dat was erg leuk en lekker ontspannen fietsen, behalve natuurlijk enkele hellingen. We zijn tot aan Düren gefietst en toen de trein (een prachtige modern ingerichte trein) genomen met de fiets erin naar Heimbach terug. Dat met de fiets in de trein was al een avontuur op zich. En toen....

    ...... een terrasje in de zon een Duits biertje, helaas kennen ze kleine hapjes bij de 'borrel' niet zo goed. Maar het was wel lekker, 's avonds lagen we al vroeg (eindelijk in een 2-persoonsbed) te lezen en heerlijk slapen. { 38, 45 km gefietst en een burcht beklommen, triptijd: 2:39,44 uur, 14,4 km/u gemiddeld met een max van 32 km/u heuvelafwaarts}.

    Woensdag zouden we eigenlijk willen gaan wandelen, maar zijn eerst maar eens advies gaan halen bij het Tourist Information. Op zijn advies hebben we een rondje gefietst rond de Ruhrsee, wat een moeilijk deel door de bossen zou hebben en een vlak deel (op water niveau) in het begin. Dat viel toch net iets anders, maar het was wel heerlijk langs het water te fietsen erg veel aanlegsteigertjes zonder bootjes (nog te vroeg in het seizoen). Terug bij het startpunt waren we nog ruim op tijd om een bezoek te brengen aan het Kraftwerk van RWE een gebouw waar stroom opgewekt wordt door water vanuit een 105 m hoger gelegen stuwmeer. Dat gebouw was in Jugendstill gebouwd. De rondleiding ging helaas vooral over de energie en allerlei elektrische apparaten minder over de stijl van het gebouw. Maar de hal waar de oude generatoren stonden was nog wel interessant. Onze foto's daarvan zijn helaas verloren gegaan.

    Ook in Heimbach bleken ze een heerlijke Konditorei mit Torte te hebben en de burcht die we al een keer 's avonds hadden bekeken bood een heerlijke rustige plek om in de zon te lezen, mooie burcht trouwens en goed in gebruik genomen i.p.v.  ruïne te zijn. Besluiten met hetzelfde terrasje en een Duits biertje (Zwickelbier uit Monschau). {36 km tot aan Jugendstill Kraftwerk/totaal gefietst vandaag 42,6 km;triptijd: 3:13:50;gem snelheid: 13,3 km/u,  max : 35,79 km/u, Hf gem 91, max 123, 918 kCal}

    Donderdag weer naar Nideggen gefietst en daar koffie etc en gewandeld over een deel van een bergwandeling die daar in vele soorten en lengten aanwezig zijn. Onze voetjes konden dat maar 2 uur aan en dan terugfietsen naar Heimbach. Nu een terrasje aan het water in de zon met een biertje... nog steeds vakantie!! {23,29 km;triptijd met de fiets  1:34:20 uur en 14,8 km gem, max 46,9 km/u; registratie 6:05 uur Hf gem 81, max 117; 1478 kCal.}

    Vrijdag zouden we teruggaan - bij betalen bleek dat we nog recht hadden op één overnachting, maar dat hebben we niet gedaan. Ons eigen bed lokte erg en het was duidelijk minder goed weer - zeer bewolkt. Bezoekje aan Monschau : een zeer goed bewaard gebleven oud stadje (toeristisch als de hel) maar de huisjes leuk, al waren het allemaal café's e.d.. Een bezokeje aan de bierbrouwer van het Zwickelbier was aardig, maar ook die was nog niet in functie en we konden er zelfs geen biertje meekrijgen.

    Op het verlanglijstje van Marjanne stond een bezoek aan de Hoge Venen een gebied naast de Eiffel van waaruit allerlei stroompjes ontstaan en de Ruhr worden. Over de Hoge Venen - dat grotendeels in België ligt , loopt een wandelpad op planken - knuppelpad - over het moerassige deel. Leuk om te doen en mooie natuur. Een wandeling van ong. 2 uur - dat konden onze voetjes weer aan. 's Avonds laat thuis(weer door Duitsland teruggereden), na een heerlijke maaltijd in (de) Alpen, die maakte de gemiste culinaire hoogstandjes van de Eiffel een beetje goed.

    Thuis.... heerlijk weer..... eigen lekker ontbijt........ lekker in de zon aan en in de tuin gewerkt: maandag pas einde vakantie.

     

  • week 1 Noord-Duitsland/roeitrip

    Vrijdag de 17e mei weg, eerste residoel is Emden en de roeivereniging aldaar. In de namiddag pas een camping gevonden in Knock, dicht bij de kust van de Dollard.

    Een camping van het oubillig type, maar goed voor ons was het de eerste keer dat we op deze manier op vakantie gingen : we hadden een tent bij ons (ook onze skiffjes) en we hadden het geregeld dat we ook in de auto konden slapen. Dat wilden we die eerste nacht doen. Maar dan mosten we wel een bescherming hebben tegen de regen en wind. Dus een zeiltje spannen en later nog één.

    Geslapen hebben we prima, de herrie van de camping zeker die van een pinksterfeest was verschrikkelijk en verder was het vooral VEEL TE KOUD.

    We hebben geroeid bij de Emder Ruder Klub en daar kennis gemaakt met een heel enthousiaste veteraan. Ik denk dat ik zelfs met hem eens ga 2x'en. Ontzettend hartelijk ontvangen door diverse leden en een prachtig botenhuis en ook prachtig roeiwater. Zondag en maandag hebben we leuke tochtjes gemaakt - niet te lang.

    Wat rond gefietst in Emden en in Knock en toen was het plan naare Bremen te gaan, want daar wilde Marjanne haar verjaardag vieren - Die Bremer Stadtmusiekanten....

    Het weer werd minder aangenaam, we waren eigenlijk heel wat vergeten en toen ging ook nog eens ons campinggas uit. Op weg naar Bremen : regen, in Bremen een te dure en natte camping, maar uitieindelijk in Tostedt een natuurcamping gevonden en geslapen nu met de tent "aan" de auto vast: slapen in auto en boekje lezen etc in de tent. Beter beschut tegen wind en regen. Beraadslaging: via internet van de camping kregen we door dat het één en al regen zou zijn, dus hebben we de ouders van Nicole in Hamburg gebeld - Georg zou ook op dezelfde dag jarig zijn - en zijn we door hen hartelijk en gastvrij ontvanmgen en hebben daar gegeten en geslapen en zijn de volgende dag (woensdag 22 mei) naar HUIS gegaan.

    We gaan onze vakantie verder thuis doorbrengen, met uitjes met werken in de tuin in huis etc.

    Tot zover de de Noord Duitsland roeitrip die vooralin het teken stond wat we vergeten waren en de kou in de vroege avond. Positief is dat we heerlijk hebben geslapen in de auto.

    17/5 16:00 uur - 22/5 14:00 = 1025 km gereden (363 km van Hamburg/Pinneberg)

    Dit zijn de enge foto's die we hebben kunnen maken, batterijen op - reservebatterijen deden het ook niet etc.

    vakantie één 001vakantie één 002vakantie één 003

  • Week 1 Noordkaapreis 2012

    Reis naar de Noordkaap door Hans en Marjanne 2012

    Vertrek: 15 juni 2012 om 18.41 uur
    KM: 162.443
    Na de hele dag de camper te hebben geladen ,vak Noordkaap-1 001 huis gepoetst en laatste boodschappen gedaan, vertrokken richting Duitsland.
    Eerst voorbij Groningen, werksferen afschudden en dan naar de grens.
    Op zoek naar een patatje kwamen we bij een van der valk restaurant te Westerbroek waar we heerlijk hebben gegeten. Ging er wel in na een dag hard werken.
    Toen op zoek naar een slaapplaats in het buitenland.
    Op een klein weggetje naast een spoorlijn in Lehe de camper neergezet en de oogjes toe gedaan.

    zaterdag 16 juni Eerst een kopje thee en toen direct de wandelschoenen aan voor een uurtje stappen. Gelukkig goed weer, geen regen.Om 09.50 uur vertrek richting Hamburg voor onze afspraak met de fam. Jungermann.Langs een prachtig kanaal gereden (Küstenkanaal)

    Vanaf Oldenburg naar Bremen en even daar voorbij van de grote weg af omdat we met het veer over de Elbe willen varen van …. Naar Gluckstadt. Geflitst in Bruttendorf, net om de bocht ietsje harder dan 50.<br />Bij het veer aangekomen 15.20 uur konden we zo op de pont en varen maar.<br />Daarna nog een stukje zuidoost richting Hamburg om in Pinnenberg te arriveren om 17.30 uur. KM: 162.746<br />Gezellige avond gehad, lekker gegeten. Helaas voor Jorg en ons regende het en konden we niet BBQ-en in de tuin.</p> <p>


    17 juni

    Na een heerlijk ontbijt met verse broodjes en door Georg gemaakte fruitsalade op naar de stad Hamburg. Hier kregen we een privé rondleiding in auto en wandelend.<br />Mooie stad met een goede mengeling van oude en nieuwe architectuur.<br />De moeite waard om eens een paar dagen in rond te fietsen/wandelen.<br />Na een uitgebreide koffie in een nieuw restaurant met theespecialiteiten namen we afscheid van Eveline en Gearg en Jorg.<br />Om 13.00 uur vertrokken we richting Lübeck.<br />KM: 162.777<br />Vanaf Lübeck naar de boot bij Puttgarden. We kwamen aan terwijl de auto's de pont op reden. Even betalen en we konden als laatste nog mee. 16.15 uur.<br />KM 162.935<br />Een plekje gevonden bij Kromnitse om te overnachten aan het strand. (eigenlijk mag dat niet zagen we later)<br />KM: 162.960 (214 km gereden)<br />Langs de zee gelopen, bijkomen, want zo veel Duits spreken en veel nieuwe indrukken opdoen is toch wel vermoeiend, en lekker slapen.</p> <p><br />

    18 juni (dit keer schrijf ik = Hans, dus even iets anders)<br />Ontzettend lekker geslapen en Marjanne - gek als ze is op de zee en zwemmen - ondaks het zeewier toch het koude water in.<br />Om 8:00 uur zaten we op de fiets voor een tochtje langs de kust en even door het binnenland terug (9:45) - op het eiland Lolland. Bij een supermarkt verse broodjes en aardbeien en in de zon een heerlijk ontbijt. Die supermarkt was volgens ons nog de enig overgebleven winkel in dat dorpje (Dannemare) - net als bij ons in Friesland kunnen de kleine zelfstandigen zich niet handhaven.</p> <p><br />11:00 uur vertrek via regionale wegen naar uiteindelijk de snelweg naar Kopenhagen en de Öresundbrug. Aan het einde van de brug de tol en grens naar Zweden om 14:40 uur KM:163171<br />(dus na 728 km aangekomen in Zweden, het land waarin we gaan rondzwerven om uiteindelijk op de Noordkaap terecht te komen).<br />Geen camping gevonden in Lund, maar via een vriendelijke Zweed die zijn vader (taxichauffeur in Lund) mobiliseerde hebben we een camping gevonden in Lomma (16:30 uur). Op die camping was een lange brug waarover je kon lopen naar een trapje om het knie-diepe water in te gaan. De volgende ochtend begonnen ze met een graafmachine al het zeewier (waar die brug voor was) weg te graven. Redelijk goede camping.<br />Dat is weer aan de kust, nu staan we vlak bij het water en ik probeer weer eens een draadloos netwerk te vinden met mijn TurboWifi. Tot nu toe geen succes gehad. Met de dongel van de KPN probeer ik via een zweeds telefoonnetwerk contact te krijgen en zou ik moeten kunnen internetten. Maar ook die verbinding wil maar niet lukken. Dat wordt dan toch een McDonald's opzoeken voor een netwerk om dit allemaal te uploaden.<br />KM:163218 (vandaag 258 km gereden).</p> <p>

    19 juni<br />Wouter is jarig, zowaar een sms-je gemaakt, kostte wel de nodige tijd om zoiets in te tikken.<br />'s Morgens eerst een half uur hard gelopen, dat was afzien - voor Marjanne omdat het een tijdje gelden was, voor mij omdat ik nog lager geleden ooit eens had hard gelopen : SPIERPIJN)<br />Marjanne een poging tot zwemmen en ik douchen, om 11:24 uur opweg nadat we de zwerfwagen opgeschoond hadden (vuil water eruit, vers water erin, toilet legen - moet vaker als we noordelijker komen). Door centrum van Lund gereden (viel wel mee met de zwerfwagen) - langs bakker. Heerlij verse broodjes!<br />Op de E22 getankt voorbij Lund (27,6 l op 65,8 km, KM: 163242).<br />Toen een afslag genomen van de E22 af naar Höör, wegnummer 23 - en dat hebben we heel l;ang gevolgd. Prachtig weg en we schten snel op.<br />Om 18:20 uur in het bos (een afslag voor de stad Vimreby?) op een steile weg, heel afgelegen overnacht.<br />KM: 163540, dagafstand: 322 km</p> <p>

    Woensdag 20 juni,<br />Een lange wandeling gemaakt van 1 uur en 20 min., terecht gekomen in een gehucht met een boer met 60 koeien die net klaar was met melken.<br />10:44 uur weg en naar mijn idee met het doel Stockholm te bereiken - en dat is gelukt. Ik zit dit 's avonds te tikken op de Langsholmen Husbilcamping in het midden van de stad, maar onder een snelweg, en een aanvliegroute en vlak langs water - dat is er in Stockholm in overvloed. En ik heb nog steeds geen verbinding met internet kunnen maken, niet met mijn TurbuWifi en niet met de dongel van de KPN (prepaid). Dus dit verslag schrijf ik maar zolang in Word en ga dat toch maar uploaden bij een McD….. met een vrije Wifi.<br />De route ging weer over de 23 en de E4 tot in het centrum van Stockholm, uitstekende weg en prima te rijden. Wat een mooi land verder, we zouden er zo maar aan kunnen wennen.<br />Emigreren? Dan toch maar vaak met vakantie daarnaar toe.<br />Onderweg nog getankt en uiteindelijk kwamen we toch pas om 17:00 uur aan bij die camping (niet best hoor, een verschrikkelijk stukje terrein en eigenlijk alleen maar asfalt een soort afgekeurde parkeerplaats, toiletten en douches in tijdelijke onderkomens - maar dat ziet er goed uit. Verder zitten wij aan een rand waar ook een parkje is, zonder een afscheiding van de camping. Dat is wel lekker want wij eten, lezen drinken thee, koffie etc in het parkje tussen de bomen en een lekker geluid van de auto's en snelweg boven ons!!<br />Na aankomst zijn we toch maar vast gaan fietsen in Stockholm, naar en in de oude stad Gamla Stan. Ik vond het behoorlijk tegenvallen, verschrikkelijk toeristisch en echt niet mooi, overal horeca met stoeltjes buiten. Het was namelijk erg mooi weer. Morgen gaan we wat andere bijzonderheden bezichtigen met de fiets. Nog een avondje overnachten en dan op weg naar het noorden.<br />Eerst morgen de internet problematiek zien op te lossen.<br />KM: 163868, dag km: 328 km (behoorlijk wat, in ieder geval meer dan het berekende gemiddelde).</p> <p>

    Donderdag 21 juni<br />Je zou zeggen Midzomernacht, maar dat is volgens de Zweedse kalender 23 juni - dus op zaterdag as, ik denk dat ze dat gewoon dan vieren. We zien wel waar we zitten. In ieder geval niet in Stockholm, het was leuk om te zien, maar het viel ook wel een beetje tegen.<br />We zijn 's morgens eerst op de fiets gegaan naar een klein leuk parkje om daar koffie en wat lekkers te drinken. Dat was zeg maar op het vaste land: op de kaart boven het eiland van de "oude stad" = Gamla Stan. Daar zou de wisseling van de wacht vertrekken met een muziekkorps. De muziek hebben we gehoord en gezien, maar de soldaten die wacht hadden gehouden en terugkwamen zagen we naderbij marcheren :


    Dan maar even door de winkelstraat lopen en eens informeren naar een simkaart voor de dongel. Want Wouter had al gevonden dat een prepaid dongel van de KPN in het buitenland niet werkt. De telefoonwinkel vond dat ik een dongel van Telenor moest kopen van 200 SEK (bijna 30 euro), dat was het ons niet waard. Dus internetten moet wachten tot een hotspot hebben gevonden of bij een camping/internetcafé of MacDonalds.
    De winkels waren mooi en duur en soms prima Zweeds design, maar verder leek het een soort Alexandrium en bij nader inzien was dat ook niet de winkelstraat die we moesten hebben. Die was nog toeristischer , maar enkele plaatsen en winkels waren wel mooi ontworpen. Eregt druk voor ons, ook toen we er op de fiets doorheen gingen. We gingen op weg naar een fietsenmaker, meer in een echte woonwijk. Die sprak geen vreemde talen en keek alleen maar even hoofdschuddend, dan maar zelf repareren. En dat lukte in de namiddag bij de zwerfwagen.
    Dwars door de stad gefietst naar het eiland waar alle musea waren gesitueerd.
    Geen musea in gegaan alleen wat rond gefietst en uitgerust. De puf was eruit en naar de zwerfwagen, thee'tje, boekje, fiets repareren, plannen waar we heen gaan.
    We nemen morgen de E4 naar Gävle, daarna vervolgen we de weg of zoeken een rustige alternatieve route naar Sündvall, maar dat zullen we wel niet halen. Zo'n 250 tot 300 km per dag is genoeg - kunnen we ook nog een dag rusten tussen door.

    22 juni 2012
    Vanmorgen vroeg uit de veren wat eigenlijk vanzelf ging. Om 07.00 uur de ogen open en toen ook maar meteen in de benen.
    Al voor de receptie open was (08.00) water ingenomen, afvalwater geloosd en klaar voor het ontbijt.

    Daarna Hans betalen, ik de elektriciteit afsluiten en de zwerfkar reisvaardig maken.
    Weggereden om 08.30 uur
    Km: 163.868
    Eerst de "randstad" uit alhoewel de hoeveelheid verkeer wel meeviel, maar de weg vinden is lastig. Je moet goed weten welk wegnummer je moet hebben en opletten welk kruip door, sluip door weggetje je nemen moet. Werd er ook nog aan de weg gewerkt met de nodige snelheidsbeperkingen. Zo tussen 50 en 90 km/uur.
    Een half uurtje verder wordt alles al weer groener en rustiger.
    Het eerste uur kilometers gemaakt op de grote weg en daarna gekozen om bij Gävle provinciaal te gaan rijden. Gaat wat minder snel maar de omgeving is prachtig met vergezichten over akkers en velden en vele meren.
    Pauze in Hillevik tussen een meer en de Oostzee.
    Gek hoor geen duinen strand en woeste branding maar grote rietvelden en hier en daar een haventje (stijger met wat bootjes). Huisjes in rood en geel tussen het groen aan het water om van te watertanden. Een dorp bestaat hier al met aanduiding op de bewegwijzering als er 5 tot 7 huizen staan. It Utein zou al in aanmerking komen.
    Het weer is prachtig zonnig en een lekkere temperatuur. Hier eerst wat eten en dan wandelen want onze ochtend exercitie is er bij in geschoten. Langs water over kleine paadjes, beetje rotsig en later een pad een bos ingevolgd.
    Het is of je door je eigen tuin banjert. Fluitenkruid, vrouwenmantel, ooievaarsbek, boterbloem, smeerwortel het groeit er allemaal door elkaar en ziet er prachtig uit. Het werd wel steeds zompiger en daarbij kwamen ook de vliegjes en vliegen. Na enige tijd omgekeerd en weer door het dorpje naar de auto.
    Nog even doorgereden naar Eskön een soort schiereiland met prachtige doorkijkjes naar zee.
    Toen doorgereden over de weg nummer 303 en daarna 272.

    Prachtige bermen met lupinen en fluitenkruid.
    Zomaar afgeslagen richting Håkanbo net voorbij Lingbo en een plekje gezocht in het bos op één van de vele doodlopende bospaadjes.
    15.22 uur RUST, boekje lezen tukkie doen en morgen weer verder.
    KM: 164.156 (vandaag gereden 288km.)
    We zijn nu een week op vakantie en …. Je zou er zomaar aan kunnen wennen.

  • Week 1 vakantie sept 2013

     

    Reisverslag Vakantie september 2013

     

    Zaterdag 31 augustus 2013

     

    Rustig wakker worden en dan op het gemak inpakken.

    We hebben toch de hele ochtend “gebuffeld” om alles voor elkaar te krijgen.

    Het huis moest ook nog een beetje schoon en ik had de vorige avond eindelijk de goede pluggen voor in de auto: met schroefdraad en boutjes met een oog.  Zaterdagochtend daarmee de auto nog voorbereid op het inrichten.

    En toen alles erin, zoals gewoonlijk kom je aan het eind van het inpakken nog allerlei dingen tegen die ook mee moeten en die mikken we dan maar ergens neer. Dat wordt een puinhoop.

    Redelijk op tijd weg naar de bruiloft van Christiaan Oudijk en Marieke van der Berg in ’s Gravenmoer.

    Tja waar ligt dat nu weer: een klein gehucht inde buurt van Breda en Dongen.

    Ze zijn door een speciale ambtenaar van de burgerlijke stand in de tuin van de ouders van Marieke getrouwd en dat was vooral ook met dat mooie weer een feestelijke bedoening. Er was flink uitgepakt en gelukkig niet zo erg traditioneel, Wat de sfeer erg ontspannen en meteen na het trouwen erg gezellig maakte.

    We waren net op tijd.

    Na een tijdje hebben wij onze biezen gepakt en zijn we aan de vakantie begonnen met het zoeken naar een overnachtingplaats in België.

    Op een uur afstand rijden zou dat er zijn. Erg leuk om door dat deel van Brabant en Brabant België te rijden. Na goed aangereden te zijn kwamen  we in Hechtel en hebben maar eerste eens van de Belgische frieten genoten  en werden toen al door de eigenaar gewezen op een goede camperplaats. Zelf hadden we er ook al één gevonden: Hechtel Eksel nabij een Bosmuseum aan de Kijfhoekstraat.

    ’s Avonds verrekt Marjanne bij een simpele beweging haar rug: pijnstillers en een slechte nacht voor haar.

     

    Prima plek en rustuig (we waren alleen) en er stond nog een toiletgebouw van het Bosmuseum bij.

    12:20 weg en 15:00 uur aan de Vaartweg 23 in ’s Gravenmoer, vertrek om ong 17:30 uur en ong 19:30 op de plek:

    168584 – 168253= 331 km

     

    Zondag 1 september

     

    ’s morgens om 7:45 een wandeling gemaakt door het Pijnven bos van het Bos Museum met een leuke attractieve route langs allerlei speelopdrachten voor de kinderen en mooi gebeeldhouwde dieren uit het bos (wist je dat een hert sprongen van 6 m maakt?).

    Toen op weg naar de Elzas, aanvankelijk hebben we wat lokaal gereden en zouden toen via snelwegen naar het Noorden van Frankrijk rijden en daar weer lokaal gaan rijden.

    Onderweg toch maar besloten via snelweg richting Straatsburg en dan op weg naar de eerste bloot camping die ik had uitgezocht. Ong 16:00 uur gevonden ondanks de redelijk slechte bewegwijzering van de Fransen.

    Prima camping met helaas plekjes die veel te dicht op elkaar staan en er is dus eigenlijk net te weinig privacy – wat je in je blootje toch wel graag wil hebben. Maar zondagavond vertrokken er veel Fransen en bleven er vooral een handje vol grijze Nederlanders over, erg rustig

    169000 – 168584= 416 km

     

    Maandag 2 september

     

    Beter weer dan de zondag met ong 19 a 20 graden en nu minstens 24 graden en lekker zonnetje:

    Doel is bijkomen en vooral voor Marjanne uitrusten rug herstellen. Vandaag zonder pillen en wat zonnen, extra slapen en zwemmen en lezen.

    Het fietsen naar het dorp was zoals we verwachten. Voor ons – gewend aan vlakke wegen - een crime,  in het dorp al stevige helling waar we hijgend boven kwamen en moesten afstappen. Dat wordt niet echt een fietsvakantie.

    Verder hadden  we natuurlijk weer het nodige vergeten (knijpers, duck-tape, een blikopener, houten lepels voor het bakken) enfin daar zijn de winkels voor al is dat in het dorp wel even zoeken met de fiets. Uiteindelijk gevonden en we zetten de fiets neer in de schaduw bij een paar andere fietsers (Nederlanders) ik hoop dat we ook nog Fransen zien.

    We hebben inmiddels een wijnroute ontdekt zelfs op de fiets, maar of we dat doen?

     

    Dinsdag 3 september

     

    Vandaag besloten een stukje van de wijnroute te fietsen en volgens onze schatting zou 20 km zijn. De werkelijkheid was 36,8 km (we hebben 2:27:54 gefietst en zijn vanaf 11:00 tot 15:30 uur weggeweest). Moe maar voldaan.

    De heenweg via een wat zwaardere route – direct uit het dorp flink omhoog en jawel hoor, ik moest weer afstappen – diverse keren.

    Ik kan het gvd gewoon niet, omhoog fietsen met die ligfiets. Behoorlijk zwaar deel van de route tot we na 10 km bij een dorpje kwamen waarlangs we een fietspad zagen lopen. Wij op dat veilige fietspad en vanaf dat moment gingen we niet anders dan vlak. Het was een “beschermd” fietspad van Saverne naar Mulheim en volgens Marjanne nog veel verder. Ook de terugweg was lekker ontspannen en rustig fietsen.

    Leuk plaatsje waar we hebben koffie gedronken in een patisserie zoals alleen de Fransen  dat kennen, dat was in Mulheim. Een typische ‘franse’ naam nietwaar en zo komen we er vele tegen.

    Daarna zwemmen en uitrusten/slapen en boekje lezen.

    Onderweg weer wat boodschappen gedaan in een supermarché, een grote AH is er niets bij.

    Tot bijna 20:15 uur hebben we bloot kunnen lopen zulk lekker weer was het en nu bijna 21:00 uur bij de tent en met een zonnelampje kan ik dit verslag maken. Morgen eens kijken of ik het op de website krijg.

     

    Woensdag 4 september en

     

    Nou de tekst en foto’s staan op de website en dat kan vandaag allemaal omdat we niet naar Straatsburg zijn gegaan, maar een dag in ledigheid en luiheid hebben doorgebracht op de camping. Maar wat is dat lekker:

    Beetje lezen, slapen en af en toe wat zwemmen.

    Marjanne heeft zelfs nog kunnen werken op afstand en ik heb dus alles op de website kunnen zetten en dat allemaal vanuit de tent met m’n eerder aangeschafte turbo-wifi antenne. Ik kan het signaal aan het einde van de camping nog opvangen en heb verbinding vanaf de tent.

    Verder valt er weinig te melden, we hebben hier overheerlijk weer en kunnen lang in ons blootje blijven lopen en dat is een heerlijke vorm van vrijheid.

    Morgen gaan we dan wel naar Straatbrug en vrijdag naar een andere camping.

     

    Donderdag 5 september

     

    “Vroeg” vertrokken naar Straatsburg en op aanraden van campinggenoten hebben we meteen een kaartje gekocht voor een rondvaart rondom het centrum van Straatsburg met uitleg in het Nederlands.

    Zo kwamen we ineens wat meer te weten over de stad en hebben we veel gezien vanaf het water. En ook nog even een roeivereniging gezien. Echt de toerist uitgehangen met een volle boot met grijze duiven en maar kwekken, …. Verschrikkelijk eigenlijk.

    Daarna een zelf gekozen rondwandeling door het centrum dat vergeven is van oude pandjes en vooral van eettentjes. We liepen er zo rond 13:00 uur rond en dat is het tijdstip[ waarop de  Fransen uitgebreid gaan zitten lunchen/dineren.

    Ontzettend veel mensen en maar eten en drinken en flaneren en weet ik al niet wat.

     Van de oude pandjes in dat centrum zag je nauwelijks iets. Het was een beetje te warm om allerlei interessante gebouwen binnen te gaan – zo hebben we een belangrijke kathedraal over geslagen.

    Na een lange slentering door dat centrum terug naar de auto die we in een buitenwijk gratis konden parkeren en met de fiets hebben we zo de rest gedaan.

    Ons volgende doel was te zien hoe Straatsburg nu aan de Rijn ligt en waar de grens loopt.

    Nou dat was eigenlijke een verrassing en best wel mooi. Ze hadden een prachtig vrijetijdspark gemaakt aan de rivier met een moderne brug erover naar Duitsland aan de andere oever. Zo zijn we dus al in 5 landen geweest Nederland, België, Luxemburg, Frankrijk en Duitsland. Klik hier voor de foto’s van Straatsburg aan/ en  de Rijn.

    Terug naar de camping en gauw het verkoelende (chloor)water van het zwembad in en nog even met een Vin d’Alsace genieten van de zon.

    169150-169047 = 103 km

     

    Vrijdag 6 september

    Vanmorgen rustig wakker worden en inpakken, wat met deze “uitrusting” niet veel tijd kost. Toch pas om 11:15 uur weggereden en wat vergeten waren zoals later bleek bij opening van de koelbox – de vrieselementen liggen er nog.

    Aanvankelijk een “groene” route gereden en dat was ook best leuk en mooi, maar we moeten toch een beetje bijtijds aankomen dus snelwegen en tolwegen.

    In Autun aangekomen moesten we de N81 op de Route des Grands Crus – dat belooft wat.

    Die route slingerde zich door een wijnranken landschap, fantastisch mooi en wat veel. Overal borden met lokale Grands Crus en wijnen van Chateaux’s geweldig.

    De route naar de camping was inderdaad een ervaring apart, lang stuk 1 auto breed en maar stijgen. Dus ergens hoog in de heuvels la de camping.

    Om 18:30 uur ong daar aangekomen. Marjanne heel pijnlijk lopend en we hebben snel een plekje gevonden en onze snelle tent opgezet …….

    En toen ….

    Regen, regen en veel regen, de volgende ochtend hing de wolk zelfs op de heuvel dus regen en regen.

    Daarover morgen.

    169581- 169150    = 431 km

     

     

    bwd  Set 1/3  fwd

     

     

     

     

  • Week 2 Noordkaapreis 2012

     

    Reis naar de Noordkaap door Hans en Marjanne 2012

     

    Week 2 22 t/m 28 juni


    23 juni 2012 zaterdag.

    Na de thee hard gelopen heuvel op en af, 31 min. Daarna douchen in de zwerfkar met een piepstraaltje maar het kan en verfrist zeker.

    Ontbijten en de boel opbreken om, om 10.00 uur te vertrekken, terug naar de 272 richting Kilafors waar we hebben getankt en boodschappen gedaan.

    Net voor Kilafors over op de weg 83.

    Lunch bij Hennan een plek aan de weg waar je kunt rusten maar ook na 400 meter over paadjes en planken op een Zweeds strandje ontspannen. Weinig zand veel keien, schapen langs en water (ook de uitwerpselen ervan) en een schitterend uitzicht over één van de vele meren, Hennan geheten.

    Weer verder over de 83.

    Voorbij Ånge gaat de 83 over in de E45 en alsmaar richting noorden.

    Toe aan een rustplek. De 323 opgegaan en na 22 km redelijk asfalt linksaf een verharde maar niet geasfalteerde weg ingeslagen richting Sunnerå. Maximum snelheid herhaaldelijk met borden aangegeven 70 km/uur. Wij kunnen niet harder dan 40 anders rammelen we uit elkaar. Natuur zo mooi, steeds maar meertjes en prachtige kleuren groen te veel om kleurpotloden van te maken. Weer zomaar een paadje opgereden wat er niet veel gebruikt uitzag. Auto laten staan en het pad verkend. Het werd steeds begroeider dus is Hans de auto gaan ophalen terwijl ik nog even verder loop en onze overnachtingsplek vind. Mooi ruim makkelijk te keren en prima om te verblijven. Veel hout gekapt. Na de maaltijd het pad nog verder afgelopen door grassen en “tuinplanten”.

    Hier zou geen 10 tonner ons meer storen vannacht.

    Wel veel “beruchte” muggen. Insmeren en een vuurtje stoken helpt. Paar keien op de grond, hout te over, emmer water ernaast en wat scheppen zand en dan de fik erin. Heerlijk warm, lekker rokerig, ons eigen midzomerfeestje.

    Voor  je het weet is het 23.00 uur en nog steeds niet donker, maar toch maar gaan slapen.

    KM: 164.445

     

    Zondag 24 juni 2012

    Uitgeslapen!! We werden pas om 9.00 uur wakker.

    Helaas geen uitbundige zonneschijn zoals de afgelopen dagen.

    Geen omgeving voor een trimtocht en het is zondag dus even rust mag best.

    10.00 uur vertrek. Wat is een camper toch makkelijk. Deuren dicht, gas uit koelkast op slot, energie op accu en rijden maar.

    Doorgesukkeld over ons weggetje tot aan Börjesjöberget (19 km) en toen weer terug naar de E45 (19 km) Vlak voor we deze weg opdraaien eerst maar koffie aan het meer. Voor ons slaapplekje hebben we 40 km omgereden maar een vorstelijke slaapplek en een prachtige ritje gehad.

    In Brunflo getankt. Hans heeft gisteren uitgerekend dat het nog 1750 km is naar de Noordkaap. Met een daggemiddelde van 250-300 km moeten we er makkelijk binnen de door ons gestelde tijd zijn. Kunnen ons zelfs een extra dag uitrusten, lummelen of rondkijken veroorloven.

    Nog even overwogen of we de wildernisroute gingen doen, maar deze ligt te veel buiten onze route.

    Doorgereden naar een camping in Vilhelmina die Hans op internet had gevonden en daar was aangeprezen door een enthousiaste camperaar. Camping Kolgården.

    We staan met ons bed bijna boven het water en kijken uit over een groot meer Volgsjön.

    Morgen maar eens huishouden, wassen enz. Alles is hier keurig verzorgd.

    Het weer kan beter, nu en dan een buitje maar fantastische luchten en wolkenpartijen.

    KM: 164.761


     

    Maandag 25 juni 2012.

     

     

     

    9.15 uur fietsen naar Vilhelmina langs het water de Strandvågen. We zijn in Nederland erg verwent met onze geasfalteerde fietspaden. Dit fiets- en wandelpad was goed maar van een soort aangestampte kiezels. Als je er vaak genoeg over heen rijdt wordt het wel een vaste koek maar dit pad was tamelijk nieuw. 's Winters is het een langlaufpad zoals de aanduidingen lieten zien.

     

    De omgeving weer mooi. Zelfs een grote waterval bij waarschijnlijk een energiecentrale.

     

    Via een bedrijventerrein (houtzagerij, wat wil je ook met zoveel bomen) en even fors klimmen kwamen we in het dorp. Zoals we gisteren al gezien hadden is hier een konditorei dus koffie met koek/gebak.

     

    Hierna nog de kerk bekeken volgens de info één van de grootste houten kerken in Zweden. Mooi beschildert maar toch ingetogen en Scandinavisch eenvoudig.

     

    Nu weer terug naar de camping en dat was een makkie bijna de hele weg heuvel af!! Net op tijd weer terug want het begint te regenen.

     

    Na de was, de mails en wat opruimen pas om 12.45 uur vertrokken in een miezerig buitje. De zon is al weer te zien.

     

    We hebben besloten wat meer te zwerven en gaan dan ook een beetje terug en nemen de 360 (gele weg op de kaart met een groen randje)

     

    De natuur is mooi en pas na een tijdje begrijpen we het groen randje, want hier is het venig met veel water, dooie naaldhoutbomen, veenpluis en mooie kleine witte bloempjes.

     

    15.30 uur tanken te Lycksele. Zonnig weer.

     

    Verder noordwaarts via de 365. Deze wegen (360 en 365) gaan dwars door het land waardoor je als het waren iedere keer een bergrug oversteekt. Gevolg is dat er veel gestegen en gedaald wordt met prachtige vergezichten en af en toe een oversteek over water.

     

     

     

    16.35 uur we zien voor het eerst een rendier net na Båverhult zomaar langs de weg. Het zal niet de laatste zijn.

     

    18.00 uur overnachtingsplek gevonden. Aan een bospad/weg langs een meer. Een afslag van de weg tussen Glommersträsk (waar de 365 ophoudt op de 95) en Grundsel. De 373 al gepasseerd en na Abborrtråskliden de wildernis in.

     

    Waar we zijn gaan staan zijn wat hutten van werkmensen voor het bos of de rendieren? We doen maar een gok. De hutten zijn op slot maar de vuurplaats intact en we hebben ons eigen huisje.

     

    Fikkie stoken, beetje koken, boekje lezen en slapen. Wel eerst de rendieren het bos in laten schrikken. Het waren er een heleboel en één met een bel.

     

    KM:165.035

     

     

     

    Dinsdag 26 juni 2012.

     

    Ik werd natuurlijk weer eens erg vroeg wakker om te plassen en toen passeerde er een kudde rendieren - ik kon ze nog net op de foto zetten.

     

     

     

    Eerst hebben we een stuk gewandeld en toen we wat bezweet waren gepoedeld in het meer (brrrrrrrrrrrr , zo koud).

     

     

     

     

     

     

     

    Na van de "zandweg" afgereden te zijn kwamen we op een gravel weg - een zogenaamde witte weg op de kaart - verschrikkelijk slecht max snelheid 40-50

     

    km/u en het duurde lang.

     

    Maar ook daar komt een eind aan en toen was het een goede weg naar de kust en langs de kust (zelfs een stukje snelweg, nou ja?) en op naar de grens. Boodschappen in Kalix en toen hadden we nog heel wat Zweedse kronen over, In Haparanda konden we mooi tanken en alle Zweedse kronen waren op, en we gingen het land (Finland) van de euro in. Die overgang (16:49 uur KM: 165299) kwam te snel om er een foto van te maken en toen waren we in Finland.

     

    Plan was om weer een plakje te zoeken weg van de snelweg. En dat werd een klein probleem: gewend als we waren in Zweden goede harde wegen te hebben ook al waren ze met gravel. Hier was het alleen maar zanderig en het regende en had al veel geregend (plassen) zodat een zijweg inslaan enig risico inhield.

     

    Dan maar terug en vlak voor de snelweg een zijpad in (verboden!!) en direct op een keer- en verzamelplaats van houten stammen kunnen gaan staan, een beetje scheef.

     

    Een korte wandeling was een marteling door het plezier van de muggen. En toen ging het regenen en plenzen en het bleef maar nat en 's nachts ook. Komen we wel weg uit die nattigheid (ik zag al hulp dagen in de vorm van trekkers!!), maar dat ging 's morgens eigenlijk heel goed. Ongerust voor niets.

     

    KM: 165376 (dagafstand : 341 km).

     

     

     

    Woensdag 27 juni 2012

     

    Onrustig geslapen, mede omdat we een plekje hadden gezocht en aanvankelijk alleen maar ontoegankelijke en natte en zachte wegen hadden gevonden. Sinds de grensovergang heeft het erg veel geregend. De afgelopen nacht heeft het zelfs onophoudelijk geregend en flink. We zijn snel opgestaan, 9:30 uur vertrek, bieden met hoofdpijn, op naar een parkeerplaats waar we recht stonden en konden gaan afwassen etc. Gelukkig kwamen we 's morgens weg uit de natte ondergrond.

     

    Op de E75 is het gewoon achter elkaar doorkarren, je zou zeggen niets te beleven en niets te zien. Maar als je goed kijkt naar de huizen dan zie je daar bijvoorbeeld slecht onderhoud aan af, niet zulke goed onderhouden plekken en dan zagen we later op de weg wel. Waarbij je je moet afvragen wil ik daar wel wonen of waren het luxe vakantie (tweede) huizen?

     

    Op de Rijksweg (!), de E75 plotseling remmen, lichtseinen van tegenligger : er staken twee bambi's over. Die moet je niet aanrijden!!! (te langzaam om een foto ervan te maken, maar het waren heel kleine beestjes met witte stippen op het lijf)

     

    Ongeveer 12:30 uur de Poolcirkel gepasseerd, wat een circus. Ik vond het gewoon belachelijk, maar ja zoiets wordt gecommercialiseerd tot het uiterste. Net zoals het feit dat in Rovaniemi Santa Claus woont (zie foto) : het Santa Park.

     

    Verschrikkelijk veel winkeltjes waar je allerlei toeristische spullen kan kopen, wat wij (nog) niet gedaan hebben. Ik hoop op een leukere poolcirkelpassage aan de Noorse kant op de terugweg.

     

    Het landschap ging toch steeds meer veranderen nadat we de poolcirkel hadden gepasseerd. Aanvankelijk werden de bomen wat kleiner en tenslotte vonden we iets typisch Fins : een soort moeras Lake Ilmaki (zie foto's), een kleine wandeling gemaakt over de plankieren over het moeras naar een vogeluitkijkplaats.

     

     

     

    Maar het was KOUD daar !!!! : buiten 6 C en binnen 20 C en een harde wind Bf 5-6. Geluk was dat het dus niet warm was en dus geen mug te bekennen, anders hadden we zeker die wandeling niet kunnen maken. Zelfs al hebben we nog niet veel muggen gevoeld - dat komt volgens mij nog noordelijker - het is vervelend!!.

     

     

     

    Nadat uitje hebben we nog even flink doorgereden en staan nu op een plekje van de E75 af, zandpad (goede harde ondergrond) en lekker stil.

     

    KM : 165708 (dagafstand: 332 km).

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Donderdag 28 juni 2012

     

    Een blik uit het raam na een heeel koude nacht : SNEEUW, het sneeuwt en de sneeuw blijft nog liggen ook. Heel stoer hebben we hardgelopen in de vreemde stukje land van "kleine dennenbomen" en veel omgekapte bomen besneeuwd en vol heide waar de sneeuw bleef liggen.

     

    Buiten 4 graden, binnen met de kachel al gauw veel te warm 24!

     

    Toch wel op tijd weg (9:42 uur) en in de regen de E75 volgen, maar zo snel mogelijk naar het noorden - waar het misschien droger is (inderdaad op het moment dat ik dit schrijf (vrijdagochtend 8:30, volop zon).

     

    Door Saariselkä gereden en in een supermarkt terechtgekomen met een enorm uitgebreid assortiment, waaronder een verse bakker en slager. Het plaatsje bleek en het gebied er omheen ook, een uitgebreide wintersportplaats. Marjanne kwam erachter dat ze hier de tijd niet veranderd hebben. Het was dus eigenlijk een uur later.

     

    In Inari hebben we het Saamen Museum bezocht en dat was een erg mooi opgezet museum. De geschiedenis en ontwikkeling van de Saamen, de rendieren etc. is erg duidelijk. Ook de uren van licht en donker in de loop van de maanden (oa december 2 uur alleen maar schemering). En we hebben wat souvenirs gekocht, dat schijnt er ook bij te horen.

     

    Verder naar het noorden, landschap veranderd langzaam maar zeker in het zgn toendra landschap. Prachtig !

     

    De grens van Finland - Noorwegen gepasseerd om 15:39 uur en toen hebben we besloten weer eens lekker te zwerven. We gaan een omweg maken en zijn nu op wegnr 98 beland door het uiterste noorden van Noorwegen. Langs een hele brede rivier met veel stroomversnellingen waar uitgebreid gevist werd op tonijn (volgens mij) misschien ook wel zalm en waar het dal heel breed was en vlak dus veel veeteelt.

     

    Toen werd de 98 een hele slechte weg, met veel gravel en oneffenheden - niet harder dan 40 km/uur - dat kan een lange tocht worden.

     

    Twee kleine vosjes op de weg gezien, helemaal niet schrikachtig en uiteindelijk een plekje gevonden in een klein havendorpje aan het water van de zee, een fjord (Smallfjord). Hier zagen we rekken met stokvis. (foto)

     

    Om 17:30 uur plekje gevonden en dik ingepakt tegen kou en harde wind even langs de fjord gewandeld.

     

    Dit moet wat rustiger, want anders zijn we voor 1 juli bij de toltunnel naar de Noordkaap en moeten we nog tol betalen. Vanaf 1 juli hoeven we geen tol meer te betalen.

     

    Ook voor onze eigen rust is het beter wat langzamer te gaan. Voornemen voor morgen: wandelen ergens bij de 98 en lui doen.

     

    KM 166031 (dagafstand : 323 km )

     

     


  • Week 2 vakantie sept 2013

    Reisverslag Vakantie september 2013, week 2

     

    Zaterdag 7 september

    Na een nacht vol van rugpijn van Marjanne en erg veeel regen, de volgende ochtend een dichte mist en regenwolk over de camping.

    Toen het even wat droger werd (mis poes) snel getracht de tent op te zetten en die staat nu – op dit moment 18:18 uur in de volle plensregen, en volgens de verwachting krijgen we vandaag en morgen allebei zo’n 25 mm regen. Maak je ……. maar nat : leuke vakantie. Ik krijg hier onnoemelijk de pest over in.

    Het werd ’s middags wel wat droger en zo zijn we even op pad gegaan voor wat boodschappen in Luzy.

    Eerst weer even bij de info wat gepraat over de mogelijkheid om spierverslappers te halen bij de dokter. Maar Bettie (de eigenares) had nog wat medicijnen en die mocht Marjanne innemen: spierverslappers. En toen heb ik nog wat manuele therapie gedaan (wat ik me nog wist te herinneren) en zo gaat het voorlopig door. Ook voor Marjanne op dat punt en hele teleurstelling dat de vakantie zo moet lopen. Ik had de vorige dag iemand ontmoet die ik herkende en zij mij ook en vandaag wist ik het: uit de tijd dat ik lesgaf bij het Castellum in Alphen, leuk mens en leuk kontakt.

    Terug uit Luzy hebben we een kleine omweg gemaakt via Millay en een afslag genomen naar een mooi oriëntatiepunt. Nou dat was me het weggetje wel – daar komen nog wat foto’s van. Maar wel een fraai punt, onderweg heel wat woninkjes gezien die leeg en er vervallen bij stonden. Zo kun je je voorstellen dat je zoiets koopt en opknapt en er af en toe naar toe gaat en wellicht verhuurt.

    Morgen moeten we maar zien iets van een museum of chateau te bezoeken want de weersvoorspelling is abominabel slecht.

    Eigenlijk wil ik persoonlijk alleen maar thuis zijn met zulk weer, maar maandag wordt het beter en ik moet niet te snel opgeven.

    169613 – 169581 = 32 km

     

    Zondag 8 september

    Natte dag, af en toe droog, kort wandelingetje gemaakt rond de camping en een autoritje naar de plek waar Vergintorix (De Galliërs, denk aan Asterix en Obelix) de Romeinen heeft verslagen : Mont Beauvray. Er is een museum met archeologische plekken die in een wandeling zijn verwerkt. Maar toen goot het van de regen en de temperatuur was gedaald van 16 graden bij vertrek naar 12 graden in de regen. Die wandeling komt een andere keer.

    Nu bij de tent zoeken naar een plek met meer zon en betere weersvoorspelling, ergens van de week gaan we verder.

    169673-169613 = 60 km

     

    Maandag 9 september

     

    Vanmorgen een wandeling onder leiding van de eigenaar van de camping gemaakt. Hij bracht leuke en mooie verhalen vooraf en onderweg. Bijvoorbeeld dat er een stukje route is langs de camping van de route die loopt van diverse startpunten  naar Santiogo de Compostella.

    Over een oude groep stenen met energielijnen en persoonlijke ervaringen daarover, zgn leilijnen. Zo’n 2,5 uur gedwaald door de bossen rond de camping omhoog naar de top van de Mont Dône en weer terug naar de camping. Daarna hebben we verschrikkelijk lang in de zon ziten lezen, …. Heerlijk, het was er eindelijk het weer voor. Nu ik dit tik ong 18:00 uur betrekt het weer.

    Morgen willen we gaan wandelen bij dat museum op de Mont Beauvray.

     

    Dinsdag 10 september

     

    De vorige avond hebben we in een regenbui toch maar besloten om de volgende dag naar de zon te rijden: op naar Castalane in de Provence, naar een camping aan de Lac de Castalane.

    Die ochtend begonnen we om 8:30 uur met inpakken in de regen en zijn dus met een natte tent om 10:30 uur vertrokken.

    Volgens Google reisbeschrijving 6 uur rijden, maar na 555 km kwamen we om 20:50 uur (12 uur onderweg) aan op de camping in het pikkedonker. Wel spannend hoor door het donker over smalle bergweggetjes rijden zonder lijnen op de weg of bordjes.

    Uiteraard hebben we onderweg wat stopjes gehad en zelfs in een auberge lekker gegeten.

    We konden gelukkig de auto zomaar ergens neer zetten en zo in ons bed schuiven in de achterruimte van de auto. Dat is dan toch wel makkelijk.

    170226 – 169673 = 555 km

    Onderweg getankt en toen bleek de auto 1 op 8 te rijden, duidelijk minder zuinig dan we op de vlakke wegen van Nederland gewend zijn.

     

    Woensdag 11 september

    Lekker kunnen uitslapen en als eerste ontbijten met croissantjes die we de avond tevoren nog konden bestellen. En aan een pickniktafel die overal klaar staan voor de gasten.

    Toen een plek uitgezocht op een redelijk verlaten camping en op een deel waar nog maar 2 gasten stonden hebben we onze tent en alle rotzooi eindelijk eens goed en vooral droog kunnen neerzetten. Dat gaf een heerlijk rustig gevoel.

    Alles lekker in de zon maar wel met een windje dat zoals dat nu eenmaal is in de Provence, een beetje koel. Dus zon”gebakken” aan de ene kant en afgekoeld aan de andere kant.

    De camping staat aan een meer, maar daar moesten we wel 30 minuten voor naar benden lopen. En toen ….. prachtig azuurblauw water en we hebben meteen een flink stuk gezwommen, een beetje ver.

    Nu 20:00 uur begint het al wat schemerig te worden (vanaf 18:00 uur was de zon al weg en koelde het goed af van 25 naar 15 graden) en het zal niet lang meer duren of het is donker , dat gaat hier sneller dan bij ons thuis.

    Nou dit gaan we hopelijk wel volhouden, want de weersvoorspellingen voor dit gebied zijn goed. Zo wordt het nog eens wat.

    Behalve dan ’s avonds want vanaf een uur of acht wordt het kouder en kouder, met pyjama aan naar bed en zelfs een extra deken (tussen de 5 en 10 graden).

     

    Donderdag 12 september

    Vanmorgen staat een rit naar de Verdon op het programma, inclusief boodschappen in een supermarché in Castellane.

    Nou dat was me een gekronkel, en op de Verdon zou kunnen worden gekano’ed.

    vak-9-2013 d 013
    vak-9-2013 d 014
    vak-9-2013 d 015
    vak-9-2013 d 016
    vak-9-2013 d 017
    vak-9-2013 d 018
    vak-9-2013 d 019
    vak-9-2013 d 020
    vak-9-2013 d 021
    vak-9-2013 d 022
    vak-9-2013 d 023
    vak-9-2013 d 024
    vak-9-2013 d 025
    vak-9-2013 d 026
    vak-9-2013 d 027
    vak-9-2013 d 028
    vak-9-2013 d 029
    vak-9-2013 d 030
    vak-9-2013 d 031
    vak-9-2013 d 032
    vak-9-2013 d 033
    vak-9-2013 d 034
    vak-9-2013 d 035
    vak-9-2013 d 036
    vak-9-2013 d 037
    vak-9-2013 d 038
    vak-9-2013 d 039
    vak-9-2013 d 040
    vak-9-2013 d 041
    vak-9-2013 d 042
    vak-9-2013 d 043
    vak-9-2013 d 044
    vak-9-2013 d 045
    vak-9-2013 d 046
    vak-9-2013 d 047
    vak-9-2013 d 048
    vak-9-2013 d 049
    vak-9-2013 d 050
    vak-9-2013 d 051
    vak-9-2013 d 052
    vak-9-2013 d 053
    vak-9-2013 d 054
    vak-9-2013 d 055
    vak-9-2013 d 056
    vak-9-2013 d 057
    01/45 
    start stop bwd fwd

    Vergeet het maar de waterstand was veel te laag. Maar de bergen waar steil en hoog. De foto’s laten slechts een gebrekkige indruk zien, maar wel wat een diepte het werd. Koffie gedronken aan de rand van zo’n diepte en de tip gekregen de Route des Crêtes te doen, een mooi rondje van 23 km.

    Dat waren we al van plan, gelukkig gingen we er van de goede kant in want op ¾ werd hert één richting verkeer en voor ons de goede kant. De wegen waren daar zo smal en zonder vangrail aan de zijkant. Ik vond het doodeng, Marjanne gelukkig wat minder.

    Vanavond een wijnproeverij en wat lokale producten, een leuke afsluiting. Op dit moment weinig zon op de camping en m’n internet verbinding zou het alleen maar doen in het restaurant en dat moet ik nog uitproberen. Dus veel op de website zetten gaat niet.

    170319 – 170227 = 92 km

     

     

    Vrijdag 13 september

    Wat een dag : geen ongeluksdag hoor!

    Want we hebben de hele dag geluierd voor en bij de tent, bedacht hoe we de auto gaan inrichten als camper (bed inklapbaar zodat we er ook bij regen en ’s avonds in kunnen zitten, kastjes langs de wand voor allerlei spulletjes, etc.). Zeer creatief en bevredigend, leuk werk voor de toekomst.

    Verder hebben we het windscherm opgezet, want gek genoeg is dat wel nodig in de late middaguurtjes. En ’s avonds hebben we in het restaurant gegeten met een stel gezellige Belgen aan tafel, leuke gesprekken gehad.

     

    bwd  Set 1/4  fwd

     

  • Week 3 Noordkaapreis 2012

      

    Reis naar de Noordkaap door Hans en Marjanne 2012

    Week 3 29 juni t/m 5 juli

     

     

    Vrijdag 29 juni 2012.

    Wakker geworden met een zonnetje en hier en daar blauwe lucht. Ook veel wolken wit en grijs.

    09.30 uur gaan we weer verder rijden op zoek naar een wandelplek.

    Hans had zowaar even internetverbinding en kon zo een B&B reservering bevestigen. Bizar zit je bijna op de Noordpool en regel je de zaken in Nederland.

     

    De eerste fjorden van Noorwegen rijden we langs. Weg wel te doen maar met hobbels en af en toe gaten. Ook hier wordt aan de weg gewerkt en behoorlijk rigoureus. Snelheid slechts 20 km/uur wat met de mooie omgeving helemaal geen straf is. De natuur is onbeschrijfelijk mooi. Foto's gemaakt maar ook deze kunnen niet de enorme indruk weergeven die je ervaart als je al dit moois aanschouwd.

    Koffie gedronken aan het water en vanaf het water weer klimmen de berg over. De hoogte is niet extreem 371 meter maar met deze temperaturen ligt hier wel de boomgrens. Dat wil niet zeggen dat alles dan kaal en dor is. Plantjes klein maar fijn doen hard hun best om ondanks de barre omstandigheden toch te overleven. Miniviooltjes en kleine bessenstruiken staan in bloei en je ziet de prachtigste (korst)mossen. Voor Ilfjord gewandeld ongeveer een uur dwars door de natuur, paden zijn hier niet behalve de wildpaadjes.

    De camping in Ilfjord was niets bijzonders en we kunnen nog wel een nachtje zonder, zeker nadat we in Kunes op een onbemande camping toilet konden legen en schoon water innemen. We kunnen er weer even tegen.

    Het volgende boomloze deel Porsanger fjellet is heel anders dan "ons" wandelgebied. Het is zeer wijds en ruim met donkere bergen. Hier zien we duidelijk een vanggebied voor de rendieren die we onderweg in kuddes zagen lopen.

    Veel beschutting om te kamperen is er uiteraard niet maar bij een grote ruime plek waar waarschijnlijk grind en dergelijke opgeslagen is geweest voor wegwerkzaamheden kunnen we goed staan. Wel dicht bij de weg maar dat kan hier niet anders. Door de wijdheid hoor je de auto's ook al kilometers lang aankomen en wegzoeven.

    Het weer wordt steeds beter en nu om 21.00 uur is het strak blauw en geen wind.

    Zou den we het noorderlicht kunnen zien vannacht? Voor de zekerheid maar een wekker gezet. Temperatuur in de wind valt tegen. Dikke truien aan. In de zon is het lekker maar ook hier de truien aan.

    Reizen is vermoeiend en we vallen snel in slaap en slapen als ossen.

    125km gereden, zeker minder dan de andere dagen en dat is prima.

    KM: 166.156  

     

    Zaterdag 30 juni

    Vertrek 11:25 uur, gisteren tot 06:00 uur vanmorgen volle zon en nu weer bewolkt. We hebben gefietst op de 98, gelukkig was het “vlak” en goed wegdek. Kwamen nog een paar echte fietsers tegen die al die enorme steile hellingen gingen nemen.

    Daarna heeft Marjanne weer gepoedeld in een ijskoud meertje.

    Op weg naar Lakselv, boodschappen en een poging tot internet. Ik heb nu een dongel van Telenor gekocht na veel proberen door de medewerker van Expert (jawel, de noorse tak). Uiteindelijk om 15:00 uur vlak voor sluitingstijd gelukt. Nu kan ik inbellen en internetten/mailen via de Noorse provider Telenor wat met KPN dus niet lukt.

    Bij Lakselv afslag naar de Noordkaap en meteen veel meer verkeer terug van de Noordkaap, die moet allemaal langs die weg. Om 16:30 een plekje gevonden vlak aan de fjord ver weg van de weg. Tot m’n verbijstering drie geraamten van rendieren gevonden, waarbij drie gewei-en (meegenomen).

    KM: 166251 (dagafstand 95 km)

    Morgen – op 1 juli – kunnen we gratis door de tol tunnel.

     

    Zondag 1 juli

    Vertrek om 10:58 uur, na wat frisse lucht en allebei gepoedeld in de fjord aan het strand. Wat een prachtig helder maar oh zo koud water. Lekker fris een prachtige en steeds drukkere weg langs de fjord naar de Noordkaap. Prachtige weer en zeer mooie uitzichten die niet altijd op de foto’s zijn vast te leggen.

    1 uur gewandeld de bergen in langs een klein watervalletje. Daar zagen we zo maar ineens een vosje lopen. Trouwens ook een paar rendieren die toch niets van ons moesten hebben.

    Door de 7 km lange tunnel naar het eiland van de Noordkaap: wat is dat een toeristische bende geworden. Onderweg diverse schreeuwerige hotels en zelfs twee grote cruiseschepen in de haven van H…… en die moesten natuurlijk allemaal met bussen naar de Noordkaap.

    Laatste deel was heel kaal en soms smal en veel auto’s/bussen en campers.

    16:15 op het terrein van de Noordkaap en de bekende foto’s gemaakt.

    Wat een drukte wat een toeristen en ontzettend veel campers bij elkaar en heel duur: 470 Nkr voor 48 uur en 2 volwassenen (niet eens stroom en uitvallend internet van de free wifi van Roca Hotels).

    KM: 166 424 (dagafstand: 173 km)

    Onze heenreis bedroeg vandaag dus – want de Noordkaap was een soort einddoel: 4119 km. Dat worden dus zo’n slordige 8000 km deze vakantie.

     

    Maandag 2 juli

     

    Wakker geworden op een zonovergoten Noordkaap. Om 9.20 uur vertrokken, op deze toeristenbijeenkomst hebben we niets meer te zoeken. Na slechts enkele minuten en vele haarspeldbochten en de nodige dalers en stijgers, hebben we een uur door de natuur gebanjerd. We zagen de zee en wilde daar wel “even” naar toe lopen. Met een paadje is dat een makkie maar over de struikjes, stenen, modderige “gras”veldjes is dat even anders. Komt je bij water is dat nog niet eens de zee maar één van de vele vennetjes. Geen bomen op de Noordkaap maar dat wil niet zeggen dat er alleen maar rots is. Daar waar het even kan of in onze ogen eigenlijk niet groeit wel wat. Zelfs op de rotsen prachtige korstmossen.

     

    Terug bij de zwerfkar na nog een paar kilometer koffie gedronken op een winderige plek waar geen of weinig muggen zijn. In de kou en de sneeuw in Finland en op de hoogvlakten zie je ze weinig, maar zodra de temperatuur ietsje stijgt zoemt het dat het een lieve lust is.

     

    Toen de lange tocht langs de kust terug gereden. Het lijkt toch heel anders dan heenrijden. De tunnels zijn koud en vochtig en bij de langste (8 km. ) beslaan de zijspiegels zo dat je uit de tunnel er niets in kan zien. Ook was deze heel steil (moet onder water door) 10% en daar heeft ons karretje wel een beetje moeite mee. De “locals” maar ook anderen scheuren je hier voorbij terwijl de weg toch heel veel bochten en kronkels kent en het hier en daar behoorlijk krap is.

     

    Aan het eind van de fjord ligt Olderfjord. Hier aangekomen (14.50 uur) toilet geleegd en schoon water ingenomen zodat we er weer tegen kunnen. Nog een broodje gekocht en weer verder. Het weer is ondertussen van zonnig naar bewolkt en zelfs regenachtig geworden.

     

    Nu de E6 op een prachtig dal in wat niet wil zeggen dat we laag blijven rijden. Omhoog gaat het naar een volgende hoogvlakte die weer heen anders is dan we eerder meemaakten. Groots wijds en tamelijk bewoond.

     

    Zagen onderweg een caravan op grote ski’s. te laat voor een foto en auto’s achter ons dus doorrijden.

     

    Het volgende dal is ook weer mooi. Weinig mogelijkheid om een plekje te vinden want smal en ieder plekje benut voor een huisje of eigen grond. Grote rivier waar we langs rijden met waterval (foto’s)

     

    Uiteindelijk in Alta beland. Dit is een grote stad bestaande uit 5 “deelgemeenten”. Omdat het hier zo bevolkt is naar een camping voor een slaapplek. We willen hier naar een museum en dat gaan we morgen doen. Nu eerst de was en andere huishoudelijke klusjes.

     

    Uit eten bij de Sami. Grote tent, soort wigwam en rendier stoofpot gegeten.

     

    KM: 166.701 (dagafstand : 317 km)

     

     

    Dinsdag 3 juli

    Het was geen lekker weer, continu buien tussen de regen door. We hebben veel gewassen en ik heb veel ge-internet, maar we hebben weer 30 min hardgelopen. Langs een luid kabbelende beek met geaccidenteerd terrein en reuze stil – heerlijk gelopen.

    In Alta zijn we daar naar de enige bezienswaardigheid gegaan die de stad rijk was : het Alta Museum met rotstekening van zo’n 6500 jaar geleden, uitgezet in een wandeling langs die stenen onder aan de fjord met een flinke wind. Ook was er een uiteenzetting in het museum van die tekeningen en ook van het Noorderlicht (Aurora Borealis) – uiteraard met beelden en dat is een fantastisch gezicht, zou je bijna naar toegaan in de winter boven de poolcirkel – misschien nog wel eens een idee van een wintervakantie.

    Na een kort stukje rijden – net even uit Alta weg – een dorpje langs de E6 en aan de oever van de fjord waar regen en forse wind het water opjoeg in schuim en fikse golven. Het dorpje bood gelukkig een niet al te goede maar mogelijke staanplaats en dat was dan dat. De werkzaamheden aan de weg – om hem te verkorten met bijvoorbeeld tunnels en te verleggen zorgden voor een slecht wegdek en dus rustig rijden voor dit oude beestje – hij houdt zich uitstekend tot nu toe.

    KM 166765 (dagafstand 64 km)

     

    Woensdag 4 juli

    Lekker even uitgeslapen alhoewel er twee auto’s vlak langs onze zwerfkar reden, later bleek op weg naar de steiger en een vissersboot. Waarmee ze in de fjord waarschijnlijk gingen vissen (beroeps?).

    Pas om 11:10 uur weg na een korte wandeling en wat foto’s en wat was het weer er beter/mooi op geworden.

    We zijn van Storsandnes naar Burfjord(koffie) en Birtavarre gereden – uiteraard over de E6, dat eigenlijk de enige weg is die er loopt in dit gebied. En met name omdat het zulk lekker zonnetje was en we langs de fjorden (Lakkovuotna Langfjorden, Altefjorden – niet bij Alta – Badderfjorden, Oksfjorden, Straumfjorden, Reisafjorden, Kafjorden) reden was het uitzicht op de ons omringende bergen fantastisch. Bergen, ja want ze waren zo’n 1200 m hoog en er lag nog steeds sneeuw en de toppen soms in een overtrekkende wolk. Een werkelijk schitterend stukje weg met typisch en mooie Noorse huisjes langs de groene en zonnige kant van de fjorden. Eigenlijk was de hele weg gewoon bewoond, weliswaar erg verspreid.

    Toch waren er stukjes woest en kaal en vooral erg hoog, ze stonden met de zwerfkar naast de sneeuw en hebben toen een flinke wandeling bergop gemaakt. Pittig, maar erg leuk en weer fantastische vergezichten.

    Toch maar eens gestopt bij weer zo’n Sami souvenirs tentje en daar hebben we zelfs iets gekocht.

    We wilden niet te lang wachten met het zoeken naar een plekje, dus aan het einde van de laatste fjord bij Birtavarre zijn we landinwaarts gereden en we moesten maar blijven rijden en blijven rijden en … toen was er een camper achter ons die wiste te vertellen van een verlaten mijn waar gratis te kamperen viel. Wij zijn hem gevolgd, niet helemaal want dat ging ineens snel omhoog en dat op een zand-gravel-grind weg. Maat kwamen bij een parkeerplaats waar je goed kan opvernachten en wat een start[punt is voor diverse wandelingen bergop naar plaatsen waar hier vroeger mijnen waren – dat gaan we morgen even doen.

    In het dalletje waar we nu staan (17:45 uur gevonden) was de zon ineens snel weg, maar komt waarschijnlijk vanavond weer terug. Een mooi plekje.

    En ineens zit ik aan het eind van ons reisverhaal (21:30 uur) weer in de zon (die overigens in het geheel niet onder gaat!!), lekker.

    KM 166968 (dagafstand: 203 km)

     

    Donderdag 5 juli

     

    Bijtijds op want we gaan direct met een wandeling beginnen naar één van de mijningangen. Als eerste kwamen we uit bij de ruïne waar de erts verwerkt werd. Helaas moest de fantasie het doen over wat er gebeurde, want de werkelijkheid was onduidelijk. Toen de wandeling naar de mijn van 1,7 km en die ging direct stijl omhoog – het pad werd steeds smaller en na één uur zijn we maar omgekeerd want het werd ons te gevaarlijk (steil) en de mijningang was nog steeds niet in zicht. Dan maar onverrichterzake naar beneden met trillende knieën want het was een best vermoeiende klim en daling.

     

    Een tijd luieren in de zon bij de zwerfkar was erg lekker.

     

    Overigens zaten we 12 km landinwaarts, bij het begin van de E6 wat boodschappen en verder.

     

    Een erg mooie tocht langs de fjord op de E6 en aan het eind van de fjord was het dan ook afgelopen met de mooie omgeving. Een stuk van 75 km wat we eigenlijk wilde omzeilen met een omzwerving die toch niet prettig was.

     

    Dus na 75 km kwamen we op de 86 en dat schrijft Marjanne hieronder.

     

    Weg van Finnsnes naar Gryllefjord de 86 waanzinnig mooi. Zeer kronkelig en van hoog naar laag maar geweldig. Laatste stukje zeer smal en ook nog wegwerkzaamheden maar gelukkig geen druk verkeer.

     

    Komen om 18.15 uur aan maar de rijen zijn al bijna vol. We schuiven aan in rij 9 (van de 10) en nu maar hopen dat het allemaal gaat passen.

     

    Helaas komt er nog een Noor aansjezen met een aanhangwagen met visnetten. Die zal wel voor gaan, plaatselijk verkeer, en zo nog een paar…….

     

    Klaar voor het veer van Gryllefjord naar Andenes, onze zwerfkar was net iets te lang dus konden we niet mee. Nu overnachting in de wachtrij voor de eerste boot de volgende ochtend (11:00 uur). Gelukkig staan naast ons gezellige Nederlanders, kan je even een praatje maken en de tijd doden.

     

    KM 167269 (dagafstand : 292 km)

  • Week 3 vakantie sept 2013

     

    Reisverslag Vakantie september 2013, week 3

     

    Zaterdag 14 september

    ’s Morgens was er een wekelijkse markt in het dorpje, en daar gingen we een beetje rondsnuffelen. Niet veel bijzonders, maar lokale producten en wat textiel, houten huishoudspullen, veel lavendelzeepjes etc.

    Toen wij aankwamen in Castellane was het al donker en stond dat kapelletje boven op de rots in de schijnwerpers. Dat was van verre een leuk gezicht, dus dat wilden we wel even bezoeken, meer als inspannende klim dan voor het kapelletje zelf.

    Dus dan de wandeling = klim naar de Notre Dame de Castellane, een kapelletje boven op een 903 m hoge rots die vroeger natuurlijk voor bescherming werd gebruikt. Dat was een hele klim langs enge smalle paadjes en diepten.

    bwd  Set 1/4  fwd

    ’s Middags moe voor de tent beentjes omhoog en lezen.

    Zondag 15 september

    ’s Nachts is het gaan regenen en goed ook. Hoorden van de campinglui dat dat vorige week zondag ook was gebeurd. Van anderen hoorden we dat het alleen zondag zou regenen en in heel Frankrijk en maandag wordt het dan weer beter.

    Dit was een dag voor een rondrit door de Haute-Provence, 11:00 vertrokken en 16:30 uur terug. Nog even koffie en wat lekkers op de “grotere” maar verregende markt in Castellane. Op de camping was het tot dat moment droog gebleven. Wij onderweg één buitje net toen we in een auberge zaten koffie te drinken (La Colle de Saint Michèl, een plaatsje met een wintersportgebied).

    Mooie bergen, prachtige doorgangen en steile dalen, leuke dorpjes – maar nergens een stukje rechtuit, dus alleen maar bochtjes draaien, nou daar heb je een stuur voor.

    Nu in de tent met regen, boekje, wijn, toastje,  plannen maken voor morgen en verder in de week. We gaan zo eens kijken op internet of het bijvoorbeeld in de Eiffel ook mooi weer wordt komende dagen. Dan kunnen we onze terugreis – en die is best wel lang van hier naar ’t Utein – plannen met een paar dagen stop in weer een ander gebied. Niet dat we hier alles gezien hebben. Maar terugrijden in zo weinig mogelijk overnachtingen lijkt ons ook niet zo lekker.

    170462 – 170343 = 119 km

    bwd  Set 1/3  fwd

     

    Maandag 16 september

    Internet lukte niet want op de camping hadden ze een nieuwe antenne gekregen en die praatte niet met de router. Jammer konden we onze keuzes niet uitbreiden. Op goed geluk naar La Genèse, een camping in de Ardeche aan de Cèze.

    Zoals de website en de foto’s en de verhalen van anderen aangaven zou het een leuke camping moeten zijn. Ten eerste konden we de camping niet vinden aan de hand van de beschrijving in het boekje. Uit nood een beetje verder gereden kwamen we toch een verwijzing tegen en reden door en langs een zeer luxe vakantie dorp midden in een natuurpark en zo uiteindelijk op de camping.

    ’s Morgens om 11:20 uur vertrokken en helaas pas om 18:30 uur op de camping. En dan de manier waarop we werden ontvangen, verschrikkelijk bot en afwijzend. We moesten zelf maar een beetje rondkijken hoe en waar we wilden staan en eten konden we daar ook pas om 19:00 uur en dan nog met een slechte bediening. De camping elf zag er oud en vervallen uit, met vaste caravans en huisjes, slechte plekken. Voor ons duidelijk even overnachten en gauw weer weg.

    Onderweg echter hebben we door een prachtig ander soort gebied gereden en weer heelveel druivenvelden gezien, Côte du Rhone werd er gemaakt. Ook enorme velden met olijven, in Nyons worden ze vooral verder “gemaakt”. Prachtige plaatsjes waar we doorheen gereden zijn, en daar hadden we wat toeristischer moeten doen.

    Een echte flopdag, het was onderweg wel mooi weer en ook op de camping zaten we ’s avonds nog makkelijk buiten, wat we in Castalane niet konden – daar zaten we ook wat hoger (1100 m).

    170773   - 170462 = 311

    Dinsdag 17 september

    Snel inpakken en wegwezen, we hebben nog net even betaald maar ook dat ging met een vriendelijkheid waar de ….. vanaf dropen.

    Onderweg kwamen we een leuk middeleeuws stadje tegen, een soort vesting op een hoogte in een wat lagere vallei. Koffie en beraad:

    We zijn via de tolwegen (péage) naar en verder dan Lyon gereden richting Geneve. Voor Zwitserland afgebogen op naar Straatsburg te rijden. Via een mooi aantal kleine wegen die Marjanne had uitgezocht zitten we nu op een plek waar in het hoogseizoen ongetwijfeld veel mensen zijn : een officieel strandje aan een stuwmeer. En laat daar nu ook een roeivereniging zitten, we hebben er alleen maar langs gelopen. We staan dus wild te kamperen. Leuk telefoontje gekregen van Wouter.

    Morgen verder naar Straatsburg en waarschijnlijk via Duitsland langzaamaan terug naar huis. Al zal het niet zulk lekker weer worden. Wouter had het over regen en best wel lage temperaturen. Wat overigens hier ook best het geval is, nog wel droog. We zien wel.

    171142  - 170773 = 369 km

    bwd  Set 1/3  fwd

    Woensdag 18 september

    ’s Nachts had het behoorlijk geregend en omdat we onder de bomen stonden kwamen er soms druppels hard op het dak van de auto. Niet goed en niet veel geslapen. Wakker geworden met veel regen, wat nu ?

    Onder een overkapping zouden we kunnen ontbijten (dat moeten we buiten doen, of met een zeiloverspanning boven de schuifdeur. Maar om die ook in de regen op te zetten! De roeivereniging/loods bood uitkomst in een halletje tussen de zeil- en de roeiloods in konden we even droog staan en zelfs van de toiletten gebruik maken, en van een koude douche maar die hadden we toch al. Duidelijk was dat we nu naar huis zouden terugkeren. Wat regende het soms verschrikkelijk hard.

    Ook onderweg, we kozen ervoor om vanuit de Ardèche naar de Jura te rijden, wat overigens ook een erg mooi gebied is en van daaruit zijn we vrij kort na Bazel op de Duitse autobaan belandt. (12:55 uur Duitse grens bij 171406)

    Via Koblenz, Keulen (waar we het hoorde donderen!) en Venlo kwamen we aldaar in Nederland (20:00 uur  bij 171934 km, 528 km over de autobaan).

    Uiteindelijk belanden we om 22:15 uur bij 172189 km in huis, die dag 1047 km gereden vanaf 8:40 tot 22:15 uur = 13 uur en 35 minuten onderweg inclusief pauzes en vooral veel werkzaamheden aan de weg. Vooral dat laatste was een constante ergernis in het begin van de route.

    Einde van onze vakantie in 2013 met nog een paar dagen bijkomen thuis.

     

  • Week 4 Noordkaapreis 2012

    Reis naar de Noordkaap door Hans en Marjanne 2012

    Week 4 6 juli t/m 12 juli

     

     

    Vrijdag 6 juli

    Na een nachtje lekker slapen, al was het in de rij voor de pont is Hans gaan hardlopen in de regen. Was het gisteren mooi zonnig nue is het koud en nat. In de nacht en ochtend was het pleintje waar we moesten wachten voor de boot weer helemaal volgelopen. Ik voel me niet zo lekker (buikpijn) en tutter wat rond. Om iets voor elven komt het veer en na een snelle ontscheping begint het passen en meten om alle wachtende in te laden. Vlak voordat de boot aankwam, kwamen er ook nog 3 Spaanse bussen aan. Deze moesten ook mee en hadden gereserveerd wat kon voor groepen.

    Gelukkig werden wij en onze Nederlandse buren als eerste aangewezen om mee te gaan. Eerst fietsen en motoren en de inhoud van de bussen. Toen de personen auto’s in het lage deel aan de zijkant en daarna de 2 campers. Hierna de bussen en op aanwijzingen van het personeel één voor één de volgende auto’s. Vriendelijk personeel met goede aanwijzingen en met een tussenruimte van 30 cm parkeren.

    Helaas bleven ook nu 2 campers achter voor de volgende afvaart.

    Na 1,5 uur varen kwamen we aan in Adenes. Besloten om niet het plaatsje te bekijken maar direct langs de noordwestkust van Andøya te gaan rijden (niet de doorgaande rode maar een wit weggetje).

    Het eiland heeft hoge bergen maar hier is het landschap uitgestrekt en met uitlopers in zee met hier en daar een strandje. Veel agrarische activiteiten. Al snel gestopt voor een late lunch.

    Bij Risøyhamn weer op de 82 verder gereden naar Sortland over de hoge brug.

    Verder over de 820 tot aan de Annfjerden en een wit weggetje naar Sandset. Het weer is intussen beter geworden en met een zonnetje de prachtige grillige fjorden bekeken.

    Na een snelle hap rust.

    KM 167405 (dagafstand : 145 km)

    én de afstand over water van Gryllefjord naar Andenes.

     

    Zaterdag 7 juli

    Vanmorgen om 8.30 uur wakker geworden met een zonnetje bij het vervallen veer bij Sandset. Heel rustig gestart en pas ver na de koffie gaan rijden(12.05 uur). Hans heeft wat zitten snijden en we hebben nog een klein wasje gedaan en ik heb wat gelezen. Ben nog niet helemaal fit.

    Eerst een stukje terug gereden en toen de afslag naar Holstad, wit weggetje op de kaart en prachtig en…. goed geasfalteerd.

    Weinig rechtdoor rijden in Noorwegen dus niet zitten suffen. In Holmstad afgeslagen naar Sortland de 82. Toen een prachtige brug met bocht bij Storkmarknes en direct daarna via het centrum naar de fietsroute naar het veer van Melbu. Heel mooi en rustig met prachtig weer. Opvallend dat het land waar mogelijk is gecultiveerd en bijna overal mensen wonen. Ook veel vakantiewoningen maar dat onderscheid is niet altijd te zien.

    Na deze omzwerving met de boot mee naar Fiskebøl.

    Ook hier direct weer rechts langs de westkust een smalle weg. Hier wel drukker misschien wel omdat er ook 2 campings aan deze weg zijn.

    Het landschap is afwisselend. Soms dicht langs het water, dan weer verder er vanaf met veel weiland en/of wetland. Ook moet er af en toe geklommen worden en worden we weer een beetje het binnenland in geleid. Ook af en toe “witte” strandjes. Uiteindelijk vonden we de campings niet geweldig. De eerste wel maar de mooie plek had geen stroom en we vonden dat we dan net zo goed “wild” konden gaan staan. Dat was nog wel even zoeken. De weg leidde al weer terug naar de E10 tussen 2 bergen door voordat er een plaatsje was dat niet privé was.

    Hier gegeten beetje rondgezworven, verslag schrijven en slapen. Morgen verder de Lofoten bezichtigen en kijken of we nog een nachtje overblijven of al het veer nemen naar Bodø.

    KM : 167553 (dagafstand: 148 km)

    En de afstand over water van Melbu naar Fiskebøl

     

    Zondag 8 juli 2012.

    Met mooi weer wakker.

    Besloten om snel te douchen (wat een hele opgave is in ons minidoucheje) en op tijd op pad te gaan.

    Om 09.35 reden we weg. Onderweg te Svolvær een houten kerk bekeken maar deze was nog niet open dus bleef het bij de buitenkant.

    Van de E10 afgeslagen naar de 816 om Henningsvær te bekijken. De weg erheen was smal en zeer bochtig met zeer veel uitwijkplaatsen. Iedere bocht had weer een verrassing in petto.

    Het plaatsje zelf was leuk apart en zeer de moeite waard. Huizen op lange palen in het water aan de ene kant en tegen de rots aan de andere kant om het getij te kunnen opvangen. Bootjes, zon, lekkere koffie met wafel kortom een heerlijke zondagochtend.

    Na een wandeling heen en weer langs de haven wat gegeten en weer de 8 km lange weg terug naar de E10.

    Verder richting Å, het laatste plaatsje voor de zee op de Lofoten.

    Op het eiland Vestvågøya bij Steira een witte weg langs de noordwestkust gereden. Bij uitzichtpunt Kvalnes een oud haventje bekeken en Hans wilde een boekje lezen en uitrusten. Ik ben gaan fietsen. De weg vinden is niet moeilijk want er zijn er niet zoveel. Na 40 minuten zou Hans me achterna komen en zodoende had ik een lekker fietstochtje van zo’n 16 km. Je beleeft het landschap toch weer anders op de fiets dan in de auto en het was ook goed fietsbaar. Wel wat stijgen en dalen maar met een beetje zweten goed te doen.

    Te Leknes getankt, wc en vuil water geleegd en schoon water ingenomen.

    We kunnen er weer tegen.

    Van de E10 afgegaan om via de 816 naar Ballstad te gaan, een oud vissersplaatsje.

    Hier ook een plekje gevonden om te overnachten met uitzicht op de zee en de haven. Helaas wel veel drukker dan we dachten. Het lijkt wel een sport om hier op zondagavond een wandelingetje te maken.

    20.30 uur het wordt nu rustiger en onze buikjes zijn gevuld. Nog even lezen en dan de ogen dicht.

    KM: 167684 (dagafstand : 151 km)

     

     

    Maandag 9 juli 2012.

    Vanmorgen vroeg op want we wilden gaan wandelen en vooral omhoog want we stonden onderaan een rots/berg waar gisteravond mensen hadden gewandeld.

    Omhoog dus – maar dat werd wel erg steil (kijk maar op de foto’s: vak_Noordkaap-17 149.jpg), wij zijn nu eenmaal geen klimgeiten, dus doorvoorzichtig terug.

    Om 12:15 zou de boot vanaf de Lofoten vertrekken, we zijn dus direct gaan rijden met het idee halen we het dan hebben we geluk.

    We hebben het niet gehaald, maar gelukkig ging de boot niet om 12:15 maar om 15:00. Omdat Marjanne ondanks wegwerkzaamheden, smalle en kronkelige wegen aan de rotswand geplat, en tegenliggende bussen!! Konden we aansluiten in rij 2 naar Bodø en dat bleek achteraf maar goed ook. We waren één van de laatsten.

    3 en ½ uur later waren we in Bodø. Een bootreis met 4 toeristenbussen aan boord, verschrikkelijk. Eenmaal in Bodø hebben we gekozen voor het rijden van de Kustroute. Het blijkt een weg te zijn die goed is opgeknapt, bochten en tunnels kent.

    Na ongeveer 1 1/2 uur hadden we een plekje voor de overnachting gevonden helaas dit was toch wat te dicht bij de weg, met lawaai van enkele passerende auto’s. Prima plekje verder, aan het water al was het eb – want het bleek een uitloper van de fjord te zijn. ’s Morgens daar in een beekje gepeodeld op aandringen van Marjanne.

    Maar ’s avonds lekker lang in de zon kunnen zitten, zo zelfs dat het ging vervelen, de zon en de lucht waren helder en scherp.

    KM 167802 (dagafstand : 118 km)

    plus de afstand over water van Moskenes op de Lofoten naar Bodø.

     

    Dinsdag 10 juli

     

     

     

    Vanmorgen prachtig weer en het water in de fjord lokte vooral Marjanne. Ik ging ook mee om te poedelen in een beekje.

     

    “Vroeg” op pad om de 17 af te rijden en twee veerponten te halen. Overigens is deze Kustroute een aanrader als alternatief voor de snelweg E6 door Noorwegen, behalve als je weinig tijd hebt.

     

    Op een mooi punt aan de kust (Noorse Noordzee, Storvika) kwamen we op een prachtige rustplaats met allerlei voorzieningen – daar heb ik snel elektra afgetapt en kon zo uploaden en de huishoudaccu weer 100 % opladen, prettig gevoel.

     

    Koffie gedronken, boodschappen gedaan en praatje met Nederlanders uit Leek (vlakbij dus).

     

    Verder langs de 17 mooie uitzichten , oa bij een monument met een zwaardvis.

     

    Veel foto’s gemaakt van de nog steeds indrukwekkende bergen waar we nu dichter onder/naast reden. Een aantal tunnels (tussen 250 m en 7,5 km) en twee keer een elektriciteitscentrale op waterkracht – grote en lange pijpen die het water naar beneden brachten, naast de natuurlijke weg door een waterval. Machtig mooi om te zien.

     

    Het eerste veer kwam later dan we dachten en zo we konden dit keer mee, het tweede veer – op maar 28 km afstand – moesten we laten gaan. De boot bleek te klein en dat was wel te merken aan de volgende boot want daar konden er veel meer in.

     

    We hebben in een wat druilerig weer nog een uurtje doorgereden en langs de kust toch weer een plaatsje gevonden ver van de weg, dus dat wordt rustig slapen.

     

    Die kustweg is zeer populair bij de bevolking, want bijna om de 300 m zijn er of woonhuizen of tweede (zomer- dan wel winter)huizen of hutjes en allemaal met veel land eromheen. Wat wij zouden noemen, nauwelijks achterland, dat waren de rotsen en dus geen plek voor een zwerfkar, alleen op allerlei P-plekken echt direct langs de weg. Geen optie voor ons.

     

    Nu staan we op een echt zijweggetje (afslag Sila), op een stukje terrein waar ze rotsen vandaan hebben gehaald en nu niets meer is dan verhardde ondergrond en vlakbij een “fiskeplass” : plekje aan een snelstromend beekje (!! Marjanne = poedelen?) met een bankje en een echte vuurplaats met rooster om je visje te barbecueën.

     

    We hebben het vuurtje dit keer niet aangestoken, het werd druilerig, terwijl de dag zo mooi begon. Verder geen bijzondere dingen bezocht of gedaan.

     

    Puur genieten van het landschap.

     

    KM 168000 (dagafstand : 198 km)

     

     

     

    Woensdag 11 juli

    Nadat we een uurtje gewandeld hebben rond water, het Silavatern, voor het grote meer een bruggetje genomen, zijn we om 11.30 uur vertrokken. Het weer is grauw en grijs en de bergen zijn letterlijk een koppie kleiner gemaakt door de wolken. De temperatuur is aangenaam. Langzaam aan wordt het lichter, verschijnt er meer van de bergen en zien we f en toe een ministraaltje zon.

    De 17 gevolgd, daarna de 12 om uit te komen op de E6. De kustweg 17 is zeker een aanrader en het wegdek verschil nauwelijks van dat van de E6. Ivm de vele te komen pontjes, wat veel oponthoud geeft, toch bij Mo I Rana dus naar de E6.

    Mo I Rana wilden we bezoeken, wat winnkelen en een museum bezichtigen. Het viel erg tegen. Museum was niets aan en het winkelen was erg ongezellig dus snel afgelopen. Dan maar verder van de natuur genieten.

    Bij een tunnel van 8 km een “omleidinkje”. De tunnel wordt gerepareerd en wij moeten de berg over. Geen echte straf want het is prachtig. Bovenop de berg een mooi uitzichtpunt en dan weer naar beneden.

    Bij Mosjoen getankt en door. Ook hier wordt aan de weg gewerkt. Een heftig stukje bij Brenna. Stenen, stof, kuilen en een snelheid van 20 km/uur gedurende 4 km. Niet nieuw maar wel heftig. Na dit gehobbel rijdt de auto niet lekker en we ruiken een rubberluchtje. Bij stoppen bleek de binnenbumper rechtsvoor naar beneden gezakt en op de band te komen. Provisorisch gemaakt met tieribs en na een kopje thee weer voorzichtig verder naar de eerst volgende camping.

    Bij Majavatern een camping gevonden pal langs de weg en met een fantastisch uitzicht over het meer. Vanuit je bed over het meer naar de besneeuwde bergen kijken en de zon niet onder zien gaan, wat wil je nog meer.

    Auto iets beter gemaakt alhoewel nog steeds provisorisch, maar wat wil je ook met een beestje van 22 jaar oud. Accu op een andere plek gezet en opnieuw aangesloten. Zelf opgeladen dmv prachtige plek, heerlijk zalm eten, wijntje erbij en alle apparatuur aan de 220.

    KM: 168257 (dagafstand: 257 km)

     

    Donderdag 12-07-2012.

     

    8.30 uur wakker en het meer uitnodigend voor een duikje.

    Beetje gezwommen want het was wel koud maar minder koud dan de zee en een warme douche erna.

     

    10.30 vertrek, dat werd wat later door het bijvullen van water, lozen van afval etc.

     

    We vertrokken met redelijk weer maar hebben onderweg naar Trondheim heel veel korte hoosbuien gehad. Je kon het voorspellen, wolken die niet tegen een berg omhoog konden, eerst lozen en dan werd het beter. Enfin het deel van de E6 waarop wij vandaag reden was erg goed en dus schoten we snel op.

     

    Ergens tussen de middag geprobeerd de voorzitter van de roeivereniging te bellen. Dat lukte niet – ik kreeg een Noorse juffrouw die allerlei onduidelijke dingen zei. Dan maar deels op de gok. Door hun website hadden we ongeveer uitgedacht waar het botenhuis kon zitten.

     

    We kwamen terecht in een gebied van een drinkwaterreservoir – dat was het meer de Jonsvatnet en de weg erlangs (zie foto) was weer eens onverhard.

     

    Bij elke hobbel vreesde ik voor onze provisorische reparaties. Het was een prachtig bos en mooie “weg”, maar geen roeivereniging.

     

    We zijn toen maar teleurgesteld via een achterafweggetje Trondheim binnen gekomen en senle weer weg. We vonden een camping weer aan het water (regen en harde wind) en gaan morgen zsm verder naar Alesund.

     

    Hopelijk kan de receptie ons helpen met contact te leggen met die roeivereniging.

     

    18:15 hadden we ons plekje na een lange rit. Het was een mooie rit met af en toe prachtige vergezichten, interessant land om ons heen, koeien buiten zien lopen, gewas(graan?) op het land, vlas te drogen. Industrie bij grotere plaatsen en waterkracht stations. Continue liep er spoor langs de weg (één baans), met sporadisch een trein.

     

    En het werd steeds drukker op de weg, wij gaan gauw weer een omzwerving zoeken.

     

    KM: 168609 (dagafstand : 352 km)

     

     


     

     

  • Week 5 Noordkaapreis 2012

    Reis naar de Noordkaap door Hans en Marjanne 2012

    Week 5 13 juli t/m 20 juli

     

     

    Vrijdag 13 juli

    Flink geslapen en laat op, we komen langzaam op gang. Weer is bewolkt maar windstil, mooi water. Zelfs Marjanne heeft niet gezwommen/gepoedeld, het water leek erg op de Noordzee, een beetje vies, troebel en modderige bodem.

    Grote stad dichtbij dus waarschijnlijk niet zo fris. Dat is na al dat heldere water een afknapper.

    Marjanne kreeg wat toeristische informatie van passerende Nederlanders met camper: de Trollstigveien is goed te doen, dus daar gaan we op af. En zij hadden dezelfde ervaring wat betreft de E6 : vermijden als het kan.

    Met behulp van de medewerker bij de receptie van Oysand Camping heb ik contact kunnen krijgen met de Aalesund Roklub. Dus afgesproken om daar de volgende ochtend om 8:30 uur te roeien – dan waren er de meeste mensen.

    Wij konden uiteindelijk 13:30 uur vertrekken richting Molde via de vrijwel enige weg, de E39.

    In aanvang “randstad”-rijden met veel tunnels en druk verkeer. Voorbij Orkanger de brug over splitsing E39 en 65 (naar Andelsness en Bergen) en toen hebben we op een hoogvlakte van ong 500 m bij Søvasslia. Prachtige weg, mooi dal en blijkbaar goed te skiën en wandelen, erg veel hutjes her en der.

    Langs de Vinje Fjord gereden, dat was erg mooi – bergen en steile wanden direct uit het water omhoog en aan de andere oever langzaam glooiend met leuke plaatsjes. Dat allemaal tot Halsa (eerste veer) , aan komen rijden en vrij snel het veer op. Blijven zitten was het was een kort veer van ong 15 min. Geen tijd om de Gatekjøkken (straatkeuken!) te bezoeken. Na het veer werd het weer steeds slechter, gingen we een paar meter omhoog : regen en nattigheid, dalen en het werd weer droog.

    De vraag was hoe het met het veer in Molde zou zijn. Misschien moesten we wachten en konden nog wat van de stad zien. Toen we kwamen aanrijden konden we direct erop. Dat veer (naar Vestness) voer met 2 boten snel op en neer. Aangekomen was er wel een gatekjøkken (patat met ijs) en doorrijden naar Ålesund, door het waarschijnlijk prachtige Landedalen maar door de bijna op de weg hangende wolken konden we er niets van zien.

    Voor Ålesund gezocht naar een plekje oa op een industriegebied en dan maar doorrijden naar Ålesund voor een camping. Gelukkig vonden we op een infobord de plek van de roeiloods en konden we vlakbij een vrije overnachtingsplek vinden (bij een kerk en een begraafplaats: erg stil!).

    KM: 168885 (dagafstand: 276 km).

     

     

    Zaterdag 14 juli

    8:30 uur bij de Ålesund Roklub en dus om 7:15 uur op – dat zijn we niet meer gewend.

    Allervriendelijkst ontvangen door Albert en Bjorn Hjelle, later kwam nog Karsten alngs met wie ik gebeld had. Albert en Bjorn boden ons aan om in alle boten te mogen roeien. We hebben gekozen voor een dubbeltwee (Filippi), een heerlijk stuk in de fjord geroeid van 5 km heen en 5 terug, morgen gaan we nog een keer en dan de stad in.

    Uitgebreide verhalen aangehoord en verteld over de Fisa Masters, de roeitochten die zij hadden gemaakt van Bodo naar Alesund over zee, en de tochten die je allemaal kon maken vanuit Alesund.

    Het is een aanrader voor de toercommissie van De Maas of de KNRB.

     

    In de middag naar de stad gefietst waar we het Jugendstilmuseum hebben bekeken en de prachtige gevels. Ook heerlijke chocoladetaart gegeten in het museum.

     

    Het idee van vlak rijden met de fiets is bij onze roeiende Noorse vrienden iets anders dan wat wij eronder verstaan. Niet goed voor het moreel om hijgend en puffend boven te komen of erger nog halverwege te moeten afstappen en wandelen met de fiets aan de hand. We zijn er gekomen en de terugweg was al wat makkelijker dan de heenweg.

     

    Het was druk omdat er een soort bootjesfestival was met kraampjes op straat en muziek. De halve binnenstad was afgezet. Wel gezellig.

     

    Weer terug bij de zwerfkar gegeten en slapen want we waren moe van alle inspanning.

     

    KM: 168885 (dagafstand 0) maar… 15 km roeien en 10 km fietsen.

     

     

     

    Zondag 15 juli 2012.

     

     

     

    Vanmorgen weer vroeg uit de veren voor een roeitocht richting stad in de coaster, een dubbel 2, korter en breder dan de Filippi en zelflozend, op aanraden van Björn en Albert.

     

    Om 9.30 uur lag de boot te water en voeren we weg. Moeilijk stuurbaar maar waarschijnlijk is het vinnetje losgeraakt bij de te waterlating zoals we bij terugkomst ontdekten.

     

    Langs de rand van het eiland gevaren dicht tegen de kust aan om een idee van richting te hebben. Heel apart om op dit wiebelende water te varen.

     

    Langs de haven en uiteindelijk onder een grote brug door richting open zee. Hierna de oude haven ingedraaid en via een kanaal door het eiland heen gevaren.

     

    Toen weer terug naar de roklub Ålesund.

     

    Vermoeid en opgelucht dat we het toch maar gedaan hadden aan de koffie met boterhammen.

     

    Om 15.00 uur naar het Sunnmøre museum. Bootjes in alle soorten en maten bekeken uit verschillende tijden. Verder de manier van leven van de mensen in deze omgeving in het verleden gezien . Leuk waren de huizen uit de verschillende tijden ook van voor de grote brand in 1904 waarbij bijna heel Ålesund in de as werd gelegd.

     

    Toen belde Henk (hadden gisteren ook al contact gehad en zullen elkaar vandaag ontmoeten) en afgesproken om elkaar om 17.45 uur te zien in de stad bij de toeristeninfo. Daarna met elkaar gegeten en gezellige verhalen over de vakantie uitgewisseld. Heerlijk ook een dagje niet zelf koken.

     

    Terug bij de zwerfkar nog even lezen, verslag bijwerken en slapen.

     

    Morgen vertrekken we om de Trollstiegveien te gaan rijden.

     

    KM: 168885 (dagafstand 0) maar… 20 km roeien en 14 km fietsen. (naar museum en de stad)

     

    Maandag 16 juli

     

    ’s morgens om 9:30 uur vertrokken met weemoed bij de roeivereniging. Nog wel even gebeld over de pech met het vinnetje in de Ulla. In de stad heb ik nog bij Expert weer de dongel opgeladen en toen op weg.

     

    Naar het veer van Lingås naar Eidsdalen via de E136 en de 650.

     

    Bij Eidsdalen naar Geiranger via de Trollstiegveien (de 63) heel toeristisch maar wel mooi. Geiranger ligt in een dal bij het fjord met dezelfde naam en is bereikbaar via de weg met zeer veel haarspeldbochten, steile bergen aan beide zijden. Van het noorden uit zoals wij kwamen was de omgeving redelijk groen. Prachtig uitzicht boven op de berg. Helaas lagen er 2 cruiseschepen in het fjord wat het idyllische plaatje verstoorde. Gevolg hiervan was ook dat al die mensen in bussen de bergen in werden gebracht om van de mooi uitzichten te genieten.

     

    Smalle wegen, haarspeldbochten, auto’s en campers het geeft soms wat opstopping op de weg met 10% helling.

     

    Naar boven richting het zuiden vond ik het nog mooier. Je komt dan in een gebied zonder begroeiing, kale rotsen en lag nog heel veel sneeuw. Bij een meer aangekomen met sneeuw en ijs er nog in, gewoonweg prachtig.

     

    Het uitzichtpunt Dalsnibba hebben we gelaten voor wat het was. Nog meer smalle weg en nog meer touringcars. We zijn moe en het wordt al laat in de middag en we willen nog een plekje voor de overnachting vinden. De 63 gaat na 7 zeer mooie en grillige kilometers over op de 15.

     

    14 prachtige kilometers verder op de splitsing van de 15 en de 258 thee gedronken en een plan gemaakt. Verder en kijken voor info om eventueel een gletsjerwandeling te maken en een slaapplek.

     

    Voor de tunnel bij Hjelle rechts af naar het plaatsje zelf, bestaande uit enkele huizen een hotel en de nodige te huren hytter.

     

    Net weer buiten de bebouwde kom een parkeerplek bij het plaatselijke “strandje” aan het meer de auto gestopt voor vandaag.

     

    Na een glaasje heb ik (Marjanne) nog een stukje gewandeld. Het is stil op het geluid van borrelend en bruisend water na dat overal van de bergen dondert.

     

    Bij het einde van het weggetje om de berg en de in- of uitgang van de tunnel weer omgedraaid want er moet nog worden gekookt.

     

    KM: 169055 (dagafstand 170 km)

     

    Dinsdag 17 juli

    Slecht weer, dat was het de hele dag – toch ’s morgens een eindje gefietst naar een waterval. Bleek helaas maar op 10 min fietsen te liggen. Na wat poedelen (de vorige dag hadden we een dame zien zwemmen vanaf “ons” strandje, dus wij ook) ijskoud en koffie op weg in de stromende regen. Ons doel was naar Førde (E39) te gaan. Na boodschappen en wat eten in Stryn (toch maar besloten niet te gaan gletsjerlopen, dus richting het westen) kwam er een Noorse meneer vertellen dat we niet die weg moesten nemen want de rotsen waren naar beneden gekomen en de weg was afgesloten. Dat was heel erg fijn van hem te horen, zodat we konden omrijden naar Nordfjordeit en met een veerboot over. Toen hebben we nog maar een extra omzwerving genomen via Stårheim en vervolgens naar Svelgen en die was eigenlijk prachtig, al bleef het weer constant buiig. En in die buien dachten we rustig langs een fjord dan wel de zee te rijden, maar het was erg smal, kronkelig, slecht wegdek en slecht zicht en niet snel opschieten. We reden daar wel door de uitlopers van het gletsjergebied. Doel was nu het veer Lavik - Ytre Oppdal van de E39 om zo naar Stavanger te gaan. Voordat we het veer bereikten, zijn we maar langs de weg (rumoerigheid viel erg mee) gaan staan voor onze overnachting.

    Later hoorden we dat door de regen en de late sneeuw, de beekjes overvol waren en waarschijnlijk de gletsjertochten ook niet zo veilig zouden zijn.

    Donderbui

    Heel mooie weg door omleiding want weg 60 gestengt door berg naar beneden

    Regen regen regen.

    KM: 169313 (dagafstand: 258 km)

     

    Woensdag 18 juli

     

    9:30 uur vertrokken en 14:15 uur op camperplaats onder een brug (waar hadden we dat ook alweer eerder?) in Bergen.

     

    E39 gevolgd vanaf onze plek aan de E39 ongeveer 10 km voor Lavik waar we met de pont over gingen naar Isane. Dat liet weer gesmeerd. De weg was goed te berijden, heel veel tunnels en veel hoogteverschillen. We begrijpen dat dit een oranje weg op de kaart is omdat het wegdek af en toe wat minder is maar daar wordt aan gewerkt. Veel bochten door het hoogteverschil maar na de Geiranger haarspeldbochten kun je alles rijden. Mooie doorkijkjes, verrassende vergezichten zeker als je uit de tunnel komt.

     

    Bij de splitsing E39 3n 57 hebben we koffie gedronken aan het water bij de slagterie (slagerij) van vissen.

     

    De wegaanduiding is geweldig goed in Noorwegen en zo kwamen we ook makkelijk via de bruggen bij Knarvik in Bergen op de goede plek aan. Nog even geluncht voor Bergen bij een oude veerovergang.

     

    Nadat we de camper hadden geïnstalleerd zijn we Bergen gaan bekijken per fiets. Eerst de grote brug over en dan is het altijd de vraag waar de oprit begint of waar je er tussen kan piepen. Dat lukte en aan het einde van de brug stond zowaar een fietsaanduiding naar het centrum. Dat gevolgd, al ging dat niet makkelijk ivm de steilte van het wegdek, en zo in de oude haven uitgekomen. Heel leuk om die oude houten huizen te zien en zo een beetje rondgedwaald. Ook naar het oude kasteel waar koning Haakon heeft geresideerd. (Haakonhallen, 13e eeuw) Jammer dat de gebouwen niet van binnen te bezichtigen waren.

     

    Toen naar HET uitzichtpunt van Bergen met de Floyenbanen, een soort treintje dat de zeer steile helling werd opgetrokken. Naar beneden moesten we van onszelf lopen want de beweging is er al een tijdje bij ingeschoten. Een heerlijke wandeling alleen maar berg af, maar ook dat voel je in je lijf. Bij de één in de kuiten bij de ander in de billen en knieën.

     

    Toen was het al weer 18.00 uur en zijn we weer terug gefietst. Zoals altijd in het buitenland is Hans dan de grote attractie met zijn ligfiets. Gelach, gewijs, glimlachen, oh’s en ah’s en zelf ziet hij daar niets van.

     

    De camperplaats is nu overvol en we verbazen ons over het feit dat vol niet vol is maar dat de campers in allerlei hoekjes en gaatjes geplaatst worden.

     

    Een Franse Zeeuw kwam om een praatje omdat hij ons al een aantal keren had gezien op onze en dus ook zijn tocht. Na een kletspraatje over die oude zwefkar van ons werden we uitgenodigd zijn bijna nieuwe Bürstner te bewonderen. Was even leuk zo’n contact. Hij vertelde ook dat hij de overtocht naar Hirshals al via internet had geboekt en dat, dat zoveel scheelt.

     

    Dat gaf ons de duw om ook dat te doen en bij deze hebben we op 25 juli een overtocht om 6.45 uur voor maar 150 euro’s. Dat wordt de wekker zetten en heel dichtbij parkeren.

     

    Nog even een zalmpje gebakken (volksvoedsel nr 1 in Noorwegen) koffie en dan weer de oogjes toe.

     

    Morgen op stap naar de Hardangervida. Willen wat meer in de natuur zijn en houden de steden zoveel mogelijk voor gezien.

     

    KM: 169447 (dagafstand: 134 km)

     

    Donderdag 19 juli

     

    Om 9:25 uur op weg, zo snel mogelijk van de camping weg en uit Bergen. Stad is niets iets voor ons. Zeker deze vakantie niet.

     

    Na Bergen de E16 en de 7, via Granvin een lange tunnel in en de 13 volgen zodat we wellicht konden lopen of in ieder geval zien hoe die Hardangervida was.

     

    De weg ernaar toe was prima, bovendein scheen de zon en het was heerlijk weer. De weg langs de fjord echter was weer soms erg smal (één keer achteruit moeten rijden voor een tegemoet komende vrachtwagen), erg kronkelig, goed wegdek maar we kwamen dus niet snel vooruit. De weg was uitgehakt inde rotsen dus vlak naast de weg liep de helling steil naar beneden – soms doodeng en diep ademhalen.

     

    Uiteindelijk kwamen we te rijden langs een prachtige fjord langs de Hardangervida de Sørfjorden, toen zijn we maar eens gaan informeren hoe te wandelen. Het bleek dat je alleen erg lang kon lopen en erg steil omhoog voordat je bij de hoogvlakte aankwam. Bovendien moest je daarvoor een ervaren loper zijn met juiste uitrusting (oa kompas). Dat was dus even een teleurstelling.

     

    We hebben het roer maar eens omgegooid. Het roeien en bezoeken van Stavanger laten we voor wat het is en gaan met een zijstap/omzwerving een klein stukje over de Hardangervida rijden en dan door een lang dal (van de rivier de Otra) naar kristiansand. Daar moeten we de boot hebben van woensdag 6:45 uur.

     

    Besloten om snel een camping te zoeken en uit te rusten en te genieten van het zonnetje voordat we weer te lang in de auto bleven zoeken naar een plekje.

     

    Een pracht van een camping gevonden Lofthus Camping aan de Sørfjorden aan een lang en zeer smal weggetje omhoog tussen de kersenboomgaarden door. Nu staan we tussen de kersenbomen (ouderwets, dus hoog) en worden overal om ons heen kersen aangeboden. Helaas zijn ze nog niet helemaal rijp.

     

    Na het eten zijn we even afgedaald naar het water en jawel, ook daar zouden we kunnen poedelen. Al moeten we een hele steile klim naar beneden en weer naar boven doen.

     

    Dit was onze 5e week, morgen beginnen we aan de laatste langere week van vrijdag 20/7 t/m zondag 29/7.

     

    KM 169622 (dagafstand 175 km)




  • Week 6 Noordkaapreis 2012

    Reis naar de Noordkaap door Hans en Marjanne 2012

    Week 6   20 juli t/m 29 juli

     

    Vrijdag 20 juli

    10:25 uur vertrek van mooie camping in Lofthus. Langs de 13 langs de Sørfjorden met mooi zonnetje, de weg was net als gisteren soms smal, kronkelig maar redelijk wegdek. Geen weg om snel te rijden. De fjord was mooi.

    Bij Odda aangekomen hield de fjord op en werd het een snelstromend watertje, met allerlei meertjes (koffie gedronken) en stroomversnellingen en watervallen (zie foto’s).

    We wilden toch een stukje van de Hardangervida meekrijgen en zijn daarom na Hara de in de winter afgesloten weg 520 naar Sauda opgegaan. Dat werd een enorme klimpartij en smalle weg met gelukkig weinig tegenliggers. En het was steil naast ons !!!!!!!!! soms doodeng en dus niet naar beneden kijken. Op een zeker moment zijn we bij een (ijs)meertje gestopt – toen zaten we al tussen de toppen en wilden daar gaan wandelen. Onderweg naar boven waren we al 2 fietsers tegen gekomen, dapper hoor.

    Bij het koffie drinken komt één van die fietsers aan en vraagt nb in het nederlands of wij al ijs hadden gezien. Nou ja!!

    Leuk stel, gezellig mee gepraat en zij weer verder op de fiets en wij wandelend, we zaten daar overigens op 860 m hoogte.

    Het klimmen daar was toch wel een beetje eng, dus hebben we gewoon wat gezworven en gekeken naar die toppen. Terug ben ik gaan afdalen (Marjanne is gaan stijgen) en dat was ons avontuur van de Hardangervida – dachten we.

    Om een leuke slaapplaats te vinden zijn we op de E134 vlakbij een tunnel op een oude weg gereden rondom die tunnel. Een fantastisch plekje – kijk naar de foto’s, geen boom groeide er, rondom sneeuw, alleen maar rotsen. Prachtig gebied. Later bleek dat dit duidelijk een skigebied was. Aanvankelijk ndachten we dat niemand hier langs zou komen, nou dat was fout, niet veel maar regelmatig waren er toeristen die dit een leuk weggetje vonden ook duidelijk op zoek naar een slaapplaats.

    We hebben er wat rond gelopen en zijn lekker gaan slapen – diep onder de dekens. Want buiten was het ’s morgens vroeg 4 graden en binnen net geen 10 graden. En toen kwam het zonnetje over de bergen en kregen we het in de zwerfkar wat warmer – maar dat is morgen.

    KM : 169729 (dagafstand: 107 km)

     

    Zaterdag 21 juli

    Niet eerder opgestaan dan dat die zon ons had verwarmd. Ik heb nog snel even een rotsje beklommen en toen op pad (10:00 uur).

    Vanaf het begin was duidelijk dat we door een skigebied reden. Erg veel hutjes, je kon geen zijweggetje inrijden of er standen wel hutten/huizen sommige zo mooi en verder was het een prachtig gebied met weinig boom groei allemaal lage struiken en veel mos, rotsen en water. Een duidelijke hoogvlakte tussen twee bergruggen in waar veel sneeuw lag.

    Dat was nog steeds de E134, bij de afslag naar de 9 – een weg rechtstreeks naar Kristiansand zou het wel anders worden.

    Overigens hebben we besloten het roeien in Stavanger niet te doen, dus zijn we een heel andere richting op gegaan.

    Nadat we de afslag genomen hadden werd het landschap wel anders maar het was er hier en daar nog toeristischer, zelfs een heus klein wintersportdorp en de dalen vol met luxe huisjes – prachtig gewoon. Die Noren moeten wel rijk zijn op dat te kunnen betalen!

    We hebben alle tijd om in Kristansand te komen dus hoeven we niet zoveel km ‘ers te rijden en zijn we al heel vroeg naar een plek gaan kijken. Zomaar een weggetje ingeslagen in de hoop een plek te kunnen vinden.

    Nu even rust.

     

    KM: 169838 (dagafstand: 109 km)

     

    Zondag 22 juli

     

    11.00 uur vertrek van onze slaapplek nadat Hans heeft gedoucht en ik in een snelle beek heb gepoedeld. Heerlijk dat koude water en in de vrije natuur, maar vooral het tintelende gevoel erna.

     

    We vervolgen de 9 en drinken koffie bij een prachtig rivierdal. Even van de weg af gereden en rondgekeken bij een brug met een “bom” en een bordje privé en betreden op eigen risico. Het weer is bewolkt maar droog en af en toe een waterig zonnetje.

     

    We besluiten nog een ommetje te maken omdat we niet meerdere dagen in de stad Kristiansand willen verblijven. Mede omdat we hebben nagemeten dat onze zwerfkar niet hoger is dan 2.90 m en dus geen foutje hebben gemaakt bij de reservering. We hopen er wel in Kristiansand te kunnen roeien maar met dit weer is een hele dag in een bootje niet je van het. We verlaten de 9 bij Nomenland richting het westen. Stijgen direct en komen weer in een skigebied met heel veel hytter. Veeroosters zorgen ervoor dat de schapen gewoon kunnen rondscharrelen en wij dus moeten opletten. Wel een mooie natuur, beetje kaal, hier en daar een boom en veel meertjes, een hoogvlakte. Ondanks dat dit een gele weg is op de kaart is het er druk. Veel uitwijken en opletten. Het weer verslechtert en het begint te regenen en dat houdt voorlopig niet meer op.

     

    Bij een stuwmeer in de stromende regen geluncht.

     

    Het is hier ook koud en winderig.

     

    Doorgereden richting zuid. Uiteindelijk een plekje ter overnachting gevonden vlak voor Tonstad. We staan op een stukje oude weg en dus vlak naast de gewone weg, slechts gescheiden door een paar boompjes. Wel goed geslapen. Hans had de hele dag hoofdpijn.

     

    KM : 169.979 (dagafstand: 141 km)

     

     

     

    Maandag 23 juli

     

    ’s Morgens vertrokken en al na 4 km waren we in Tonstad. Hier getankt en bij de bakker koffiegedronken. Vorig jaar waren we hier ook en de bakkerij is inmiddels vergroot en verplaatst. Lekkere koffie met Löffs een soort luchtig pannenkoekje. Volgens de jonge dames aan de balie echt Noors.

     

    Verder via de 42 naar de 43 (Lyngdalen) en bij Haegebostad bij een geweldig mooie voorziening water ingenomen en wc geleegd. Weg was mooi, maar het wegdek niet zo goed. Ook hier wordt aan de weg gewerkt dus dat zal op den duur wel verbeteren.

     

    Na Lyndal richting Farsund (de zuidkust) om hier te overnachten. Helaas alles en dan ook ieder plekje is bewoond of bebouwd. Alles is ook rots en berg en het hoogteverschil over 1 km is gigantisch. Hans heeft toen een mooie weg uitgestippeld naar Lindesnes Fyr naar de vuurtoren. Van vorig jaar wisten we nog dat je hier goed met een camper kan overnachten en we waren dan ook niet de enige. Zeker 25 “wildkampeerders” hadden deze plek gevonden in de mist, motregen en zo nu en dan echte regen. Geen fijn weer alhoewel de temperatuur aardig naar de 18˚C gaat. Toch heb ik liever kou en een zonnetje dan dit treurige weertype.

     

    Deze avond hebben we de spelletjes eindelijk ontdekt en ons daarmee vermaakt.

     

    KM : 170.144 (dagafstand: 165 km)

     

     

     

    Dinsdag 24 juli.

     

    Thijs is jarig vandaag dus een sms-je gestuurd. Pas om 11.00 uur uit de veren, gewassen en aan de koffie. Lekker gedoucht in eigen zwerfkar en een beetje aangetut.

    We gaan naar Kristiansand om vanavond in te checken voor de boot naar Hirshals de volgende morgen om 6.45 uur.

    Het weer is weer slecht. Mistig, regen en onaangenaam. We rijden naar Kristiansand en zijn er al om 14.00 uur. Hans heeft gereden, ik voel me niet lekker, misselijk en later hoofdpijn.

    We besluiten naar het kantoor van Fjordline te gaan  om te vragen hoe het inchecken voor morgenvroeg gaat en of we misschien wel met een eerdere boot mee kunnen. Het meisje in het kantoor heeft alles nagekeken en zei dat we op de wachtlijst konden zonder extra kosten en als er dan een plekje over zou zijn konden we met de boot van 16.00 uur mee. Wij naar het incheckterrein gereden en ons gemeld voor de wachtlijst. Na een zeer lange tijd met veel gezoek in de computer werd onze creditcard gevraagd. Maar er zijn toch geen kosten aan verbonden was ons verteld? Verkeerde info volgens de jongeman en of we maar 86 euro wilde betalen. Dat wilden we niet en zouden dus een nachtje wachten.

    We moesten tegen het verkeer in maar terug rijden en na vieren terugkomen. Tegen het verkeer in was wel heel moeilijk en gevaarlijk want er kwamen zeer veel auto’s ook voor ander ferries. Bij de kassa dus maar gewacht.

    Het zat me niet lekker en om 15.40 uur ging ik nog eens vragen hoe het nu zat aan een andere medewerkster. Geen kosten, maar nu waren we te laat!!!. Not amused……L

    We waren al van plan een klacht in te gaan dienen en hadden de fietsen al van de auto toen de eerste jongeman aan kwam rennen en vertellen dat hij een fout had gemaakt en dat we als we snel waren misschien toch nog meekonden. Het was inmiddels 10 voor 4.

    Ik gegevens opgegeven, Hans de fietsen er weer op gedaan en toen moesten we een dame op een fiets volgen. Tussen auto’s die de pont verlieten door, over een vrachtwagenterrein  (waar auto’s plaats moesten maken anders konden we er niet door) naar de pont die “al op stoom lag”. Het was ondertussen 2 over 4 en het veer wachtte dus op ons. In het laatste gaatje (er kon geen fiets meer bij) werden we gecoacht en terwijl we de handrem aantrokken, onze spullen verzamelden en het gas afsloten voer het veer al weg. Dat was een heel heftig half uurtje maar we waren wel weg.

    Halverwege de vaart werd de lucht lichter en kwam er zelfs blauwe lucht. Zo kwamen we 2 uur en een kwartier later met stralend weer aan in Denemarken.

    Wij moesten als eerste van de pont in z’n achteruit, draaien en wegwezen.

    Naar Århus waar we naar een voor Hans bekend naturistenterrein wilden was nog ongeveer 250 km. Gaan we dat nog rijden of zoeken we een slaapplek?

    Besloten om te rijden. Dat gaat hier heel wat makkelijker dan in Noorwegen. Geen gekronkel met enorme hoogteverschillen en hooguit 50km/uur, maar gewoon snelweg en 110km/uur.

    Zo arriveerden we in Århus om 21.15 uur. Op een noodplek gezet door zeer welwillende medekampeerders want de beheerder was er even niet. Een zalmpje gebakken en wat sla en nu kunnen we uitrusten. Voor het slapengaan nog een rondje over de camping gelopen en ons zwemwater in ogenschouw genomen.

    KM: 170.458 (dagafstand 314 km en de overtocht vanuit Kristiansand naar Hirshals)

     

    Woensdag 25 juli 2012.

     

    Om 8.30 uur wakker en eerst zwemmen in de zee. Heerlijk het water is helemaal niet zo koud +/- 17˚C en de zon schijnt. Werd daar zelfs wakker van.

    Na het ontbijt netjes ingecheckt en naar een andere plaats verhuist.

    Na de koffie nog eens zwemmen want het is wel warm (we zijn ook niks meer gewend, ha)

    Nu fietsen en op zoek naar een winkel. Langs de kust naar Saksild aan zee. Het lijkt hier Scheveningen wel. Boodschappen gedaan, bij de roeivereniging gekeken, maar niemand aanwezig, en een rondje gaan fietsen via Nølev naar Assedrup, stukje 451 en dan via Ajstrup, Malling en Norsminde weer naar de camping. Voor het “vlakke” Denemarken was het zo nu en dan aardig klimmen. Toen eerst weer in de zee nog even lunchen (15.30 uur) en ja dan val je in slaap.

    Het was een heerlijke dag met prachtig weer en dat was wat we wel nodig hadden. We blijven tot vrijdag en bezoeken dan Marijn die vlakbij op vakantie is.

    Zaterdag weer naar huis waar we waarschijnlijk zondag weer zullen aankomen.

    KM: 170.458

     

    Donderdag 26 juli 2012.

    Nog zo’n heerlijke dag zon en zwemmen en luieren. Al zijn we dat haast verleerd.

     

    Vrijdag 27 juli 2012

    ’s morgens bijtijds op voor ons dagelijkse zwemmen en op weg naar Marijn via Odder tanken en wat boodschappen. Uiteindelijk met de telefoon geloodsd naar de Humlevaegen 26 in Hejlsminde, om 14:00 uur.

    ’s Avonds daar gezwommen, maar dat water was gewoon een beetje vies vergeleken met Kysingstrand.

    KM: 170595 (dagafstand: 124 km)

     

    Zaterdag 28 juli

    9:00 uur weg uit Hejlsminde, Marijn sleutel afgeven en wij op weg naar huis. Want dat zouden we eigenlijk makkelijk halen.

    Het was zonnig toen we weggingen, maar al gauw betrok het toen we op de snelweg waren en bij de grens (na 53 min) begon het te regenen, en regenen en storten en hozen. Het was werkelijk verschrikkelijk. Aan onze kant van de autobahn konden we nog enigszins doorrijden, aan de andere zijde hebben we alleen maar files gezien. Wat verschrikkelijk voor die mensen die waarschijnlijk op vakantie gingen.

    Uiteindelijk waren we om 15:18 uur bij de Nederlandse grans en toen was het weer stralend. Na boodschappen doen waren we om 17:00 uur thuis.

    KM Deens-duitse grens: 170677

    KM Duits-nederlandse grens: 171084

    KM thuis: 171193 (dagafstand: 598 km)

  • Zwerfreisje 30/10 '11

    Dit is niet ons eerste verslag van een reisje met onze Frankia/zwerfwagen.

    Om de gemodificeerde Frankia 630 Mobilezwerftripje30-10 001 te proberen zijn we deze dag (een zondag) met de boten erboven op naar De Geeuw gereden in Sneek. Daar hebbben we geroeid en toen "rondgezworven".

     

    Nu moet ik eigenlijk hier een kaartje invoegen hoe we zijn gereden, maar dat zal later komen.

     

     

     

     

     

    Kaartje </>zwerftrip 30-10

     

    Onderweg nog een eigen kopje koffie gedronken uitkijkend over groene landerijen, zo kaal als wat. En toch vonden we dit heerlijk, even eruit en niets moeten. Nou ja bijtijds terug zijn om 's avond thuis te eten.

     

    Verder gereden naar de dijk aan de Waddenzee net boven Harlingen.

     

    Voordat we op de dijk gingen wandelen evn een boterham klaar gemaakt in de zwerfwagen. En dat is nou zo leuk, natuurlijk kan je het ook in een gewone auto doen,maar in onze zwerfwagen is het een heel andere en plezierigere ervaring. Wandelen over de dijk ook, aan de ene kant het land wat lager ligt dan de zee aan de andere kant. Zo'n dijk is één groot massief geheel en helemaal groen, meestal bevolkt met schapen.

     

    En toen gingen we terug, over een inlandige dijk waar in een lang lint allemaal kleine huisjes lagen. Ik geloof dat het "plaatsje" Westbroek heet. Sommige huisjes rommelig andere weer keurig netjes, maar allemaal klein en dicht aan de dijk gelegen. Heel apart.

     

    Gewoon snel naar huis over de N31. Leuke zwerftrip.

  • zwerftripje 5-7 okt Scheveningen/Hulsthorst

    Vrijdag naar Scheveningen getrokken, ongveer 12:00 uur weg met de zwerfwagen. Zodat we op tijd in Scheveningen kunnen zijn. Op naar de Dr Lelykade waarvan we hadden gelezen dat campers daar werden gedoogd. Ongeveer 16:30 doel bereikt en even een camperaar aangesproken en het erop gewaagd. Maar wat een slecht weer, echt niet leuk.

    Naar het feestje van Janneke gegaan en leuk met diverse mensen gesproken. Het vond plaats in Het Muzee, een klein museum in een oude basisschool met zeebiologisch en visserijmeseum. Een aanrader om eens een (kort) bezoekje te brengen.

    's Nachts erg veel geluid om ons heen, harde regenbuien en op een gegeven moment start één van de nog vele resterende vissersboten zijn motor, enz enz. De volgende ochtend bleek het hele parkeerterrein vol te staan en bijna alle vissersboten afgevaren. Niet zo best geslapen !!!

    Zaterdagochtend uiteraard een strandwandeling (zie de foto's) gemaakt, waarbij we gezocht hebben naar de Kyte en surfschool van Christiaan Grootenhuis. Wel het Staats gevonden waarvandaan ze vertrekken, maar geen Kytesurfers van zijn school, wel een eenzame (zie foto's).

    • zwerftripje scheveningen-hulsthorst 001.jpg
    • zwerftripje scheveningen-hulsthorst 002.jpg
    • zwerftripje scheveningen-hulsthorst 003.jpg
    • zwerftripje scheveningen-hulsthorst 004.jpg
    • zwerftripje scheveningen-hulsthorst 005.jpg
    • zwerftripje scheveningen-hulsthorst 006.jpg
    • zwerftripje scheveningen-hulsthorst 007.jpg
    • zwerftripje scheveningen-hulsthorst 008.jpg
    • zwerftripje scheveningen-hulsthorst 009.jpg
    • zwerftripje scheveningen-hulsthorst 010.jpg
    • zwerftripje scheveningen-hulsthorst 011.jpg
    • zwerftripje scheveningen-hulsthorst 012.jpg
    • zwerftripje scheveningen-hulsthorst 013.jpg
    • zwerftripje scheveningen-hulsthorst 014.jpg

    Toen naar Hulshorst vlakbij Nunspeet - noorden van de Veluwe - prachtig gebied en een eveneens prachtig huis van Henk en Monique. En het werd erg mooi weer, even in de grote tuin geholpen en lekker slapen in de rust van dat landschap - wat was dat een tegenstelling met Scheveningen. Zondagochtend een heerlij stuk gefietst over de Veluwe van Hulshorst naar Vierhouten en uiteraard een andere weg terug. Mooi stuk Veluwe, zeker nog eens bezoeken.

    Totaal 522 km gereden met een verbruik van 1 op 9 (57 liter diesel à 1,47 = 83,79 euro),

    Huis naar Scheveningen: 241 km, Scheveningen Hulshorst : 142 km en weer naar huis: 114 km. Weg om 12:41 uur en terug om 17:00 uur.

    Straks komt hier een googlekaartje van de route.

positie 16
positie 17
positie 18

Additional information